美国名校海归回国开宝马送快递 曾被质疑干不过1周

1/8 作为美国费城名校德雷塞尔大学经济学毕业的高材生，申屠晨晖自己也没想到毕业后会干快递。从父母公司辞职后，他做好了脱离保护伞和吃苦的准备。姐夫向他推荐了自己在的快递公司，上班第一天，却被经理们质疑：干不过一个星期。两年后，“海归”申屠晨晖坚持了下来，还在浙江湖州织里镇做快递，用菜鸟裹裹收件，宝马车上贴着承诺：快递2小时上门。

2/8 “富二代”和“海归”的身份，在快递行业是“异类”。起初，申屠也猜到自己会被同事误解和质疑。 为了赶上大家的进度，申屠比其他人更勤奋，早上8点上班，一直忙到晚上9点。经常回到园区的时候，已经过了晚饭时间，食堂关门了。

3/8 浙江湖州织里镇是全国童装重镇。这里有上万家童装加工厂，一年生产的童装连接起来可以绕地球转10圈。申屠晨晖所送的区域在织里最北和最南面，开车来回一趟就需要一个多小时。去年天猫双11，织里分公司一天收件量就超过了60万件，公司所有员工都被拉去帮忙装卸货物。申屠徒手搬货一个星期后，淤血似乎长在了指甲里，直到今年年后才慢慢消退。

4/8 后来，“脸皮越来越厚”的申屠和市场商户渐渐熟悉起来。如今，批发市场有200多家商户都成了他的客户。过去在织里镇，快递行业有个不成文的规矩——不收散件。有了菜鸟裹裹，个人用户在APP上下单，就会有快递员在2小时内收件，一般1小时就能上门。

5/8 申屠非常看好2小时上门取件业务：“现在移动互联时代，手机下单很便捷，只要养成习惯，用户会接受这样的寄件方式。”

6/8 新业务发展很快。六七月本来是淡季，申屠每天收件量也在200件以上。由于菜鸟裹裹对上门取件的严格时效要求，如果赶着收件，他就会开自己的宝马车去。

7/8 今年年后，申屠被升为市场部主管。新官上任后，申屠成了所在区域菜鸟裹裹项目组负责人。申屠说，市场部主管是连接管理层与业务员的角色，这对自己很有帮助，他对业务和管理的理解在加深，笃信行业的数字化进程。

8/8 在国外生活多年，回国后申屠很明显感受到中国快递又快又好，“和美国比起来，就像开跑车的和开三轮车的在比赛。”这个开宝马的快递小哥，2年了不仅没有走，还干得有滋有味。背后，时代在变。从美国回来干快递，他是那个面向技术和未来、去改变传统的一份子。