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我军山鹰与神鹰双机同角度对比

1/12 FTC-2000G"神鹰"多用途战机是中航贵飞在山鹰教练机基础上改进而来的外贸型多用途战机,采用DSI进气道、机翼边条等先进的三代机设计特点。该机最大挂载重量达3吨,配装先进火控雷达,可执行精确对地打击任务。(部分图片来源:bassman1)

2/12 新浪军事深度:近日,我国航天航空研究的新成果FTC-2000G正式亮相,并且在测试飞行中获得圆满成功。我国航天航空领域众多专家莅临现场,观摩了这一试飞仪式,这是我们航天员航空领域的又一进步,令人欣慰!

3/12 FTC-2000G的亮相和试飞成功,是我国航空工业取得的又一进步,这一举措践行了“创新驱动,实业强国”的重要方针及政策,我国航天航空军事贸易飞机的产品库逐渐日新月异。这也是公司坚持市场导向,坚持合作共赢战略取得重大成功。

4/12 这一款飞机中航工业公司自己开发和研制的,具有很好的扩展功能,而且配备了夜视仪,因此在夜晚也能来去自如。并且它的性能也十分优越,可以兼任多种任务,能够满足不同方面的需求,实用性可谓是十分的高!

5/12 FTC-2000G的另一用途便是战斗机,作为战斗机,它的性能十分优异,能够执行各种战略作战任务。而且它还可以作为训练机,用于保证作战部队的日常作战训练量。作为战斗机,它的飞行性能十分优异,甚至可以达到超音速。因此它也能够在与敌军作战的时候,具有良好的机动作战能力。

6/12 在这款新型战机的发布之后,我国航天航空技术的发展仍然任重而道远,仍然有很长的路要走。

7/12 毕竟我们的航天航空技术并不是世界一流水平,离世界顶尖水平还有很大的差距。我国空天技术的研发人员肩负着这样的使命,定然会负重前行,为提升我国空军技术,不懈奋斗,砥砺前行。(作者署名:武器正能量)

8/12 FTC-2000G"神鹰"多用途战机是中航贵飞在山鹰教练机基础上改进而来的外贸型多用途战机,采用DSI进气道、机翼边条等先进的三代机设计特点。该机最大挂载重量达3吨,配装先进火控雷达,可执行精确对地打击任务。

9/12 FTC-2000G"神鹰"多用途战机是中航贵飞在山鹰教练机基础上改进而来的外贸型多用途战机,采用DSI进气道、机翼边条等先进的三代机设计特点。该机最大挂载重量达3吨,配装先进火控雷达,可执行精确对地打击任务。

10/12 FTC-2000G"神鹰"多用途战机是中航贵飞在山鹰教练机基础上改进而来的外贸型多用途战机,采用DSI进气道、机翼边条等先进的三代机设计特点。该机最大挂载重量达3吨,配装先进火控雷达,可执行精确对地打击任务。

11/12 FTC-2000G"神鹰"多用途战机是中航贵飞在山鹰教练机基础上改进而来的外贸型多用途战机,采用DSI进气道、机翼边条等先进的三代机设计特点。该机最大挂载重量达3吨,配装先进火控雷达,可执行精确对地打击任务。

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