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校场:我军下一代舰载机如何对抗美军F-35C

1/20 Captain: 小编您好,请问我国下一代航母舰载机要达到何种水平才能抗衡美军F35,以现在的进度,我们什么时候能见到新一代舰载机(废柴31除外)亮相?

2/20 新浪军事:未来我国航母的作战模式大致为以下三种:对抗如美国海军这样的大国海军;在近海维护国家主权完整;在远海维护国家发展利益。三者的共同点其实都是 “轰炸为主,制空为辅”,其区别无外乎是敌军的防空能力的高低。

3/20 以敌军拦截能力最强的第一种作战模式为例,舰载机的终极任务其实就是击沉敌军的主力舰艇——航母。在我军进攻敌军航母时,确实肯定会遇到F-35C的截击。但是从另一方面来讲,即使是完全能和F-35C“相抗衡”的飞机,即我军也使用F-35C。敌军的截击挂载F-35C也一样会比我军的攻击挂载F-35C更具空战优势。因此,通过优化战机的空战能力使之能与敌军战机“相抗衡”来增强我军攻击有效性这种“曲线救国”的做法,并不如优化战机与任务的匹配程度来的更有效。因此,对我军来说,更应该考虑的首先是缩小舰载机在攻击挂载模式下的RCS、提升其突防速度、增大其载弹量,并以此压缩敌军在截击作战时的反应时间。

4/20 而既然是海军大国间的对抗,也肯定免不了要抵御来自敌军的进攻。此时,作为截击方的我军就必然要面对如何在最短的时间内起飞最多的飞机,挂载最多的弹药,以尽可能的在敌军飞机射击之前将其击落。这一整套作战首先要求海军有固定翼预警机和空基、海基的反隐形雷达在尽可能远的位置上提供尽可能早的预警。其次要求我军战机的雷达系统足够强悍,能够在预警雷达和预警机的引导下在足够远的距离上对敌机形成火控能力。其次要求飞机有足够大的载弹量保证对敌攻击机群的拦截效率。因此综合来看,我们大致可以归纳出载弹量大、速度快、事态感知能力强、正面RCS小这几个下一代舰载机的性能期望。最后,不管是对于进攻任务还是拦截任务来说,良好的整备性能也是决定舰载机好坏的关键问题。毕竟3分钟就能升空作战的飞机一定比10分钟才能升空作战的飞机出动量大,20分钟就能完成再出动整备的飞机一定比30分钟才能完成的架次效率更高。

5/20 至于下一代舰载机什么时候问世,这个只能说应该快了。根据网上曝光的卫星图显示,中航某飞机强度研究所已经把之前静力试验台上的飞机撤下来了,这意味着其很有可能已经在做下一代舰载机的静力试验了。因此如果一切顺利的话,下一代舰载机很有可能可以在下一艘国产航母服役前后进行首飞和上舰测试。

6/20 荷花鼠: 飞机和舰艇怎么延寿?换发动机只能解决动力问题,本身壳子的金属疲劳,海航的盐分腐蚀这些怎么处理?

7/20 新浪军事:飞机和舰艇的延寿其实是两个课题,两者有很大的不同。对于舰艇来说,其船体寿命往往是远大于其子系统寿命和内部管线寿命的。因此舰艇的延寿升级最主要的部分是更换新的子系统和舰体内部的管线。举例来说,美国的衣阿华级战列舰是上世纪40年代建造的,但其船体至今仍保持着不错的状态。尤其是密苏里号这种盈利能力很强的船,还经常能进行喷砂、喷漆、更换木甲板这类的日常养护工作,这也有利于其船体状态的保持。

8/20 反例的话,我们可以看一下没人管没人顾的德克萨斯号战列舰。其在2017年曝出了漏水倾斜的问题。不过这也可以在侧面说明,一艘战列舰在缺乏基本养护的情况下还能保证舰体在一百多年的时间内保持一定的可用性,这也是相当了不起的了。另外我们也可以看一看俄军“厚重的历史”,那些船同样缺乏养护,但是在服役后的几十年时间里也基本没听说过有出现漏水一类的大问题。

9/20 而对于飞机来说,由于机体尤其是机翼部分经常受到各种复杂的应力,疲劳问题非常严重。因此飞机的延寿升级除了更换飞机的各种子系统以外,也经常会为飞机更换新的机翼。比如前几年美军对A-10的延寿升级、近几年的F-15C延寿升级计划都有更换新型机翼的内容。

10/20 至于海航飞机的腐蚀问题,目前还没有什么特别有效的方法。目前主要还是通过在设计、制造时大量使用耐腐蚀材料、工艺和设计来进行预防,并通过日常维护来避免腐蚀产生恶劣影响。

11/20 刘鹏: 现在反坦克导弹那么多,坦克是不是也要隐身化设计了?

12/20 新浪军事:坦克的隐身确实是下一代坦克发展的一项关键技术。具体到技术层面,目前研究比较多的有雷达隐身、红外隐身、声波隐身和可见光隐身4种,其中雷达隐身的内涵和手段与飞机的隐身很像,主要是通过吸波涂料和外形整修来实现的。声隐身顾名思义是要降低坦克在作战时产生的噪音,以降低敌军通过声音发现坦克的距离。可见光隐身说的是坦克通过涂装、伪装等方式让敌人在远距离上难以识别。

13/20 这其中最主要的是红外隐身,因为现在绝大多数的有主动制导能力的空基反坦克导弹都采用了红外导引。而实现红外隐身的主要手段是结构上的隔热设计、采用隔热材料、降低发动机排气温度、遮挡行走系统等。不过以现在的技术手段来说,红外隐身的效能还十分有限。

14/20 曾经的飞翼: 105炮还能走多远,这是个问题;115或120毫米口径线膛坦克炮应该进行预研。MPF和15式似乎都把顶置遥控武器站作为选项装备了,何故?

15/20 新浪军事:现在轻型载具使用105线膛炮的理由其实很简单:这些轻型载具需要一款比较轻且后坐力较小的火炮,而L7刚好完美符合这一需求。因此L7系列火炮就顺理成章的成为了这些轻型载具的主武器,而L7正好又是线膛炮。但换句话说,如果炮足够轻、后坐力足够小,那就完全没必要寻求一种与主战坦克火炮不同的火炮。

16/20 目前,轻量化大口径火炮实现起来并不算难,只是比较贵。因此,以后随着轻量化火炮成本的降低,轻型载具直接安装与主战坦克制式相同的轻量化大口径火炮就行了。没有必要非要搞115、120。

17/20 至于15式轻坦安装遥控武器站,其实主要是因为现在遥控武器站变便宜了。

18/20 郭金林: 能不能说一下惯性导航是怎么回事,潜艇在水下时只能靠惯性导航吗

19/20 新浪军事:惯性导航其实就是通过实时监控平台的运动速度和运动方向来进行实时定位的导航系统。这套系统中的运动速度主要通过加速度计来进行监控和计算,运动方向主要靠陀螺仪来进行跟踪和计算。这就好比我们向北走了3步,然后向西走了4步,那么我们自然而然就能知道我们现在的位置在之前位置的北偏西60°,距离5步的地方。

20/20 这种导航手段的最大优点在于其不需要任何外部手段就能独立运行。因此在太空、海底有很强的适应性。所以潜艇、弹道导弹等都广泛采用了惯性导航。除了惯性导航之外,潜艇也一般都会安装GPS定位系统等辅助导航手段对惯性导航系统进行校准和修正。

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