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征帆一片绕蓬壶:从日本秋月级看中国海军通用驱逐舰雏形

1/19 20日上午,在中国海军成立70周年多国海军活动新闻发布会上,海军副司令员邱延鹏郑重发布:中国海军新型主战舰机将亮相,特别提到055万吨级驱逐舰和新型核潜艇是最大亮点。如果说055型万吨级驱逐舰已经家喻户晓了的话,那么此次同样亮相青岛的日本“凉月”号通用驱逐舰,则相对显得比较陌生了,毕竟我海军序列中目前已经没有类似定位的舰艇存在。那么中国海军是否有必要发展类似的通用驱逐舰,而日本海自的经验又有哪些值得我们借鉴?本期《出鞘》就来谈如何从日本秋月级看中国海军通用驱逐舰发展。

2/19 在武器方面,秋月级在高波级的设计上也进行了不少改进。在主炮方面,虽然两级舰都装备了127毫米单管舰炮,但高波级的是与金刚级宙斯盾舰同型的“奥托”127毫米舰炮,而秋月级则换成了重量更轻、射程更远、可使用制导炮弹的MK45型127毫米舰炮,与爱宕级宙斯盾舰相同。此外由于秋月级的防空任务已从高波级的“贴身防御”转为了可保护友舰的“区域防御”,虽然其舰首仍然只装备了32单元的MK-41型垂直发射装置,但由于使用可以“一坑四弹”方式布置的“改进型海麻雀”舰空导弹,其远程防空能力及近程反导能力都较高波级有了质的提高。

3/19 在反舰反潜能力上,虽然秋月级所装备的90式反舰导弹、MK46-5型反潜鱼雷、“阿斯洛克”反潜导弹和SH-60K反潜直升机都沿用了高波级的配置,但其舰载直升机的运作能力和反潜能力都较高波级有了明显的提升。在舰载机方面,秋月级加宽的机库可以轻松容纳2架SH-60J/K反潜直升机,并且在飞行甲板上安装了2套直升机牵引移动装置,与高波级所谓的“双直升机搭载能力”有着明显区别。而在声呐方面,秋月级换装了新一代低频声呐和拖曳式线阵列声呐,较高波级在对浅水潜艇的探测能力上有了大幅度提高。

4/19 虽然与装备美制“宙斯盾”作战系统的爱宕级和金刚级驱逐舰相比,装备日本国产FCS-3A型有源相控阵雷达的秋月级只能算是迷你版的“宙斯盾”舰,但秋月级的多目标拦截能力却并不比它们要弱上多少,比如FCS-3A型雷达就可以同时引导超过10枚舰空导弹对空中目标实施拦截。此外由于制导雷达采用了精度较高的X波段,其对低空小型高速目标的探测精度也非常高。加之FCS-3A型雷达要比美版“宙斯盾”系统更小、更轻,因此可装备在更高的位置,也让秋月级获得了更好的防御视野。

5/19 在建造秋月级之前,日本海上自卫队已经拥有金刚级和爱宕级等宙斯盾舰和采用单面阵雷达的村雨级等驱逐舰,表面上形成了高低搭配的舰队防空火力,但实际上这些舰都有其自身的弱点。例如宙斯盾舰虽然性能先进,但应对低空和超低空目标的能力不足,这是因为宙斯盾系统中的SPY-1型相控阵雷达重达5吨,无法安装在舰艇较高的地方。这导致的后果就是其对低空掠海反舰导弹的反应能力较差,以美国海军的阿利·伯克级“宙斯盾”驱逐舰为例,它对高度5米的反舰导弹的探测距离据说还不到30公里。

6/19 而村雨级之类的驱逐舰虽然在桅杆上装备了OPS-24型有源相控阵雷达,配合“改进型海麻雀”舰空导弹可起到一定的低空补盲作用,但其单面阵雷达却无法兼顾各个方向,应对饱和攻击的能力较差。这一问题在秋月级驱逐舰上得到了较好的解决,其上装备的日本国产迷你版“宙斯盾”——FCS-3A型有源相控阵雷达系统,与美制“改进型海麻雀”舰空导弹相配合,正好弥补了这一缺陷,可为偏重弹道导弹防御任务的“宙斯盾”舰提供全面的防空掩护。

7/19 目前我军正准备大量装备055型驱逐舰,而且它也将是中国海军在2020年之后的水面舰艇编队主力。不过055型驱逐舰吨位大,价格也比较昂贵,因此中国海军可能还需要一种稍小的通用型驱逐舰作为补充。在这方面,日本海上自卫队的经验或许能为我们提供一些思路。毕竟从上世纪50年代中期开始,日本在半个世纪内采用“小步快跑”的发展方式,就先后发展了包括春风、初雪、村雨、高波和秋月等多个级别的通用驱逐舰。特别是从村雨级开始,日本仅用了十几年时间就使通用驱逐舰的技术有了很大的提高。

8/19 与阿利·伯克级配合提康德罗加级承担防空、反潜和反舰任务类似的是,日本发展村雨级的目的之一,也是为了执行对金刚级等宙斯盾舰的护卫任务。不过由于当时受到伯克级驱逐舰的技术影响,日本原本对村雨级的性能要求相当高,包括FCS-3型主动相控阵雷达与MK-41垂直发射装置等在秋月级上出现的组合,原本都是计划安装在村雨级上的。但之后由于日本海上自卫队发现其面临的威胁已较冷战时期大为减弱,村雨级的最终版被迫放弃了不少新技术,重新回归到以上一代朝雾级为基础进行改进的保守设计。

9/19 这也导致村雨级在舰载武器的选择上后来出现了不少问题,尤其是为降低成本而采用MK-48和MK-41两种垂直发射系统的做法,使得村雨级的弹药兼容能力和多用途性被大打折扣。于是日本便又开始在村雨级的基础上发展改进型的高波级,主要是取消了原先的MK-48垂直发射装置,并将节约出来的空间改为反潜直升机的飞行员专用舱室。此外位于舰首的MK-41垂直发射装置也增加到32个单元,并可根据任务需要灵活配置“阿斯洛克”反潜导弹和“海麻雀”等舰空导弹。这一方面提高了高波级的通用化程度,另一方面也简化了后勤维护的复杂性,无疑是相当成功的。

10/19 在高波级之后出现的便是秋月级,它在主要任务需求方面的重大变化是,将防空提到了与反潜同等重要的地位,通用化程度较之前更为明确而均衡。日本这样做,主要是因为金刚级和爱宕级等宙斯盾舰已将主要任务转向海上反导,从而使各护卫队群的对空防御出现了很大的漏洞。而此前高波级的区域防空能力,并未因为实现反潜导弹和舰空导弹共架发射而有明显提高,其能力仅能满足自身对空防御的需求,于是秋月级就必须担负起一部分原来由金刚级和爱宕级所承担的海上区域防空任务。由此可见,通用驱逐舰在舰队中更多地是扮演为主力舰艇“打杂”的任务,其配置也基本是由当时主力舰艇所承担的任务而决定。

11/19 这也表明中国海军未来的通用驱逐舰,也将是为配合055的作战需求而设定的。055型驱逐舰满载排水量超过万吨,配备有双波段雷达(S波段/X波段)以及112单元垂直发射系统,可发射鹰击18反舰/陆攻巡航导弹、海红旗9B舰空导弹和新型中程舰空导弹等,综合作战能力非常强悍,未来也将会成为中国海军的主力舰艇。可055大驱虽好,但受我海军技术和资金的限制,首批次的建造数量应该不会达到两位数,因此在编队内就最好再配备一些通用驱逐舰来“打杂”,而能承担这一任务的目前来看只有052系列。

12/19 对于中国海军来说,倘若发展新一代通用驱逐舰,其尺寸和吨位显然是需要在现有052系列的基础上进一步增加的。目前我军052C/D的满载排水量在7000吨级左右,而055型驱逐舰已经达到或者接近11000吨,中间差距较大。随着我军海上作战能力的不断提高,考虑到增加各型导弹、配备反潜直升机和增大航程等需要,新一代通用驱逐舰的尺寸和吨位至少应争取能够接近伯克F1的水平,即标准排水量达6000-6500吨,满载排水量接近7500-8000吨,以便能有较充裕的舰上空间分配额外的各型导弹和反潜直升机。

13/19 在对空防御火力方面,新型通用驱逐舰垂直发射单元可保留在052D的水平,即前、后各有32个发射单元。这主要考虑到舰艉增加的1个直升机库也需要相应空间,从各国水面舰艇的发展来看,后面垂直发射单元与直升机库争夺空间的矛盾比较突出。例如伯克级F1为了增加垂直发射单元数量,甚至取消了直升机库,间接限制了舰艇的作战能力,等到了后期型号又不得不重新增加机库,这却又带来吨位增加的代价。因此新一代通用驱逐舰可能也需要在垂直发射单元数量与直升机机库之间取舍。不过考虑到未来中国海军航母编队除了空中威胁之外,还将面临敌方攻击核潜艇的威胁,对反潜必须相当重视,为配备反潜直升机而适当舍弃垂直发射单元的数量是非常必要的。

14/19 在动力系统方面,新一代通用驱逐舰最好的选择,显然是采用055原本计划安装的新一代动力系统,例如综合电力推进系统。因为从舰艇动力乃至水面舰艇发展来看,综合电力推进是发展方向,采用之后,舰艇更加安静,机动性能更好,有利于进一步增强反潜作战能力,舰艇推进系统体积和重量降低,也有利于简化舰艇结构,降低设计和建造难度,同时也可以增加舰艇设备、武器和载荷,提高舰艇作战能力。不过从现实角度来看,为满足海军的迫切需求,也可以先采用全燃动力配合部分综电技术,以提前投入应用。

15/19 在电子系统方面,中国海军新一代通用驱逐舰可能继续采用055上的部分技术成果,包括双波段雷达、综合射频系统、综合电子战系统和综合信息处理系统等,从而既可以提高新一代通用驱逐舰的电子作战能力,又可以提高其与055型驱逐舰等水面舰艇间的通用性,从而降低后勤保障难度和费用。由于采用相同的电子和雷达布置方案,新型通用驱逐舰的桅杆等外形必然要与055有些类似,部分人因此将中国海军新型通用驱逐舰比喻成缩小版的055。

16/19 虽然有消息称,中国目前正在江南造船厂建造新型通用驱逐舰052E,但从曝光的相关图片来看,这艘舰很可能还只是052D的改进版,而非标准的新一代通用驱逐舰。例如新下水的052D型驱逐舰采用了更长的直升机起降甲板,以便起降国产直-20反潜直升机;在舰载武器方面,新舰也用海红旗9改进型舰空导弹替代了原来的海红旗9,前者射程更远,能够为编队提供更大防空屏障,另外还有可能换装了新一代宽带高速数据链,升级协同交战能力,可以形成更加紧密的海上防空体系。不过我们可以明显看出,这些改进离上面我们所提到的通用驱逐舰的种种要求,仍然相差甚远。

17/19 不过我们也不能排除,江南造船厂内的052D改进型是新型通用驱逐舰的试水之作,因为从时间上来看,也确实到了其雏形该亮相之时。从052D驱逐舰来看,首制舰从开工到建成下水大约要2-3年的时间,而最后1艘052D型驱逐舰已经基本可以确定在2022年前后下水,那么第1艘新型通用驱逐舰也应该在此期间开工。不过江南造船厂和大连造船厂,这两个中国主要造船厂目前还要集中精力建造当前版本的055型驱逐舰,这个时间应该会大致推迟至055的建造末期,特别是在055推出更侧重海上反导的改进型之后。

18/19 回到日本的经验来看,虽然海自每个级别的通用驱逐舰都或多或少地存在一些问题,但主要作战性能均可以满足当时日本海上自卫队的需求。日本在发展通用驱逐舰上的重要经验是,新一代通用驱逐舰始终都与上一代保持了相当大的继承性,坚持“低风险”策略只对少数存在的问题进行了针对性改进,从而避免了过多新技术的加入而导致风险的加大。对于中国海军来说,发展通用驱逐舰是现实的作战需求,而以052D为基础进行改进则是目前路径最成熟、风险最小化的发展之路。那么本期《出鞘》就到这里,我们下期再见。

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