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弟兄乘云御飞龙:从“爆料战例”看中国蓝军装备歼20后有何改变

1/21 8月12日,央视军事报道栏目中做了一个歼-20形成战斗力,并与歼-16和歼-10C联合进行空战战术探索的专题报道。在此专题中,央视也提到了专业蓝军锤炼一线部队的事宜,并提出歼-20未来或许有可能装备到空军的专业蓝军部队中。这也使得,此前传的沸沸扬扬的“歼-20已经列装到中国空军蓝军部队”的谣言不攻自破。在此谣言之下,还衍生出了很多关于“演习实况”的段子。其中荒诞离谱者有之;有鼻子有眼,让人看了如身临其境者亦有之。本期《出鞘》我们就来结合“蓝军歼-20”的四条段子及国外空军对抗演习来探讨一下,未来歼-20在中国空军的演习和体系对抗中将要发挥的作用。(查看完整内容搜索微信公众号:sinamilnews)

2/21 上文提到的四条段子始见于2017年,当时“歼-20已经列装蓝军部队参加红剑军演”的消息被炒得火热。不过后来证实,歼-20虽然确实参加了红剑-2017军演,不过其身份并非蓝军。而是客串模拟了一下第三方势力——橙军。由于官方并未公布本次演习中“橙军”的具体任务,广大军迷对其内容只能靠猜。这些编的悬到不能再悬的段子倒是着实满足了一下军迷们的好奇心。不过平静下来,我们会发现这些段子都是有逻辑上的缺陷的。

3/21 第一个段子是这样的“一架歼20对付4架歼10,打狗斗,4架歼10咬住歼20,(歼20故意让歼10咬尾)歼20两个‘大滚坡’,一个加力爬升,歼10找不着了,连干扰弹都没扔...........”。本说法可以说基本无视了空战的基本原则。要知道,4架飞机同时咬尾同一架飞机的情况基本只可能是,在网络游戏中几个菜鸟同时抢一个“人头”。在实战中由于这样极易导致“追尾机”相撞,故要尽力避免。

4/21 此外,在传统空战的“能量”角度上来看。这条传言同样不靠谱。所谓的“咬尾”,双方应该处于相似的能量状态之下。不然双方的态势应该被形容为“追赶”或者“拖带”。而“两个‘大滚坡’,一个加力爬升,歼10找不着了”意味着歼-20在短短一瞬之间做出了数个会快速消耗能量的动作之后,居然还有充足的能量逃脱歼-10的攻击范围。用最通俗易懂的话来说——歼-10遇到的不是歼-20,而是长得像歼-20的UFO。由此可见,构思这则段子的作者应该并没有空战相关基础知识的储备。

5/21 事实上,歼-10在优势下会有更聪明的战术,歼-20在这种不利条件下也确实会有应对的办法。比如,在1架歼-10咬尾歼-20时,其他3机不应该盲目跟风“狗斗”。而是应该选择通过爬升、水平加速等方法快速积累能量建立相对于歼-20的能量优势——毕竟歼-20在摆脱歼-10的咬尾时是不能“安逸”的积累能量的。保持对歼-20的能量优势不仅可以在第一架歼-10进攻失败后对其进行保护,也可以在歼-20逃脱后重新对其发起进攻。可谓可攻可守的优秀选择。

6/21 而歼-20在面对歼-10的时候,盲目的做花哨的机动消耗能量也颇不可取。相反,如果一时半会歼-10还没有找到合适的发射窗口,歼-20应该尝试通过开加力、浅俯冲等方式快速提升速度,将空战拉到更加有利于自己的超音速段。其原因有以下两个方面:一方面,歼-20独特的边条升力体鸭式布局赋予了其无与伦比的高速升阻比和高速机动性。尾随的歼-10会出现,跟不上、瞄不准、打不到,最后追着追着猎人就变成猎物的尴尬境地;另一方面,空战速度的提升会极大的压缩从后方射来武器的攻击包线,在躲避攻击时这比加力爬升要实际的多。(详见动图)

7/21 第二则段子是这样写的“两架歼20穿透防空系统,防空系统由S300,红旗-16A,空警500,高新机跟几架歼10机组成,歼20一高一低,低的打S300跟红旗16A,高的打空警500跟高新机,打完了扬长而去,X科的几个高工直冒冷汗........”。这个段子看似严谨,实际上我们也可以看出问题所在。首先,在我军中红旗-16A是陆军的装备而并非空军装备。中国空军有相似定位的红旗-22导弹,也完全不需要陆军的红旗-16A来客串。

8/21 其次,虽然目前并没有明确的消息说明空警-500预警机究竟采用了什么波段的雷达。但是从中国海军大批量装备空警-500预警指挥机来看。其雷达波段更可能是“海军预警机最佳波段”——UHF波段(即特高频)。该波段的特点是:海杂波的后向散射系数最小,杂波强度最弱,抗海杂波能力最强(因此最为适合海军);波长较长,反隐形能力出众。在以美军F-22战斗机为目标的仿真计算中,UHF波段对F-22的发现能力比传统的S波段高出约50%。那么如果空警-500真的采用了UHF波段,加之其数字阵列有源相控阵体系的加持。很难想象其会“悄无声息”的被歼-20“干掉”,而不指挥歼-10前出拦截。

9/21 在真实环境中。我们认为歼-20未必会直接去挑战拥有预警指挥机、电子战飞机、远中近多层防空武器系统和已经升空待命的战斗机的“敌”防空体系。在这种情况下,体系作战将会是更好的选择。比如:歼-20机组可以选择与可以制造强电磁干扰的电子战飞机“组队”进攻。在极其复杂的电磁噪声使双方的雷达系统性能都大幅下降的情况下活用歼-20独一无二的“法宝”——光电雷达,在另一个战场维度对“敌”进行不对称的进攻。在进攻地面防空系统时,两架歼-20也完全可以从不同的方向切入战场,一架歼-20在防空系统射程之外,通过三军数据链引导另一个方向上低空突防的歼-20对敌防空系统实施打击。

10/21 第三个段子的内容大致为“两架歼20对付一个中队的歼10,歼10有空警500与地面雷达配合,歼20飞到15000米高空,捕捉到预警机的信号,直扑过去,打掉了预警机,扭头打歼10编队,32分钟结束战斗.........”其实这则段子与上面的段子大同小异,都基本无视了预警指挥机对隐身战斗机的探测能力。殊不知,这则段子在大肆吹捧歼-20先进性能的同时,已经把中国最新、最先进的空警-500预警指挥机批的一文不值。试想,如果歼-20打空警-500这么容易,那么F-22呢?F-35呢?到时候我们还笑的出来么?

11/21 当然,我们也不是说歼-20就不能打预警机了。不过歼-20要打预警机,首先还是要考虑自身生存的问题。如果仅以段子的方式抵近到中距空空导弹的射程(约100-150公里)发射导弹,那么预警机很有可能会早早发现歼-20并引导战斗机群前来拦截。而只要歼-20陷入与其他战斗机的空战,就很难找到合适的机会攻击预警机了。所以我们不妨反其道而行之,比如:歼-20以外挂的方式携带此前歼-16曾经携带过的截击导弹。虽然这会在一定程度上影响歼-20对波长较短的雷达的隐身性能,但可以大幅提升对预警机的攻击距离,并以此达到降低暴露概率、保存自身的目的。

12/21 最后一个段子相当于是前两个段子的“放大版”,段子是这样说的“两架歼20对付一个中队的歼10,歼10有空警500与若干架高新机跟地面雷达配合,歼20飞到15000米高空,捕捉到预警机跟高新机信号,直扑过去,打掉预警机跟高新机,扭头打歼10编队,46分钟结束战斗.........”。不过在这则段子里,地面预警雷达变成了向歼-20实施电磁干扰的“若干架”高新机。且不论这个诡异的机种配比问题,单单是在“无法侦测到歼-20雷达信号”的情况下,就直接上“若干架高新机”对其干扰就显得十分匪夷所思。

13/21 总的来说,上述几个段子凸显出了目前存在于部分军迷中的一个观点——歼-20无敌论。似乎空军只要有少量的歼-20就可以“包打一切”,其他任何空军作战节点都变得毫无作用了。但我们知道,在人类漫长的战争史和武器装备发展史上,从来没有哪一款武器是可以包打一切的。歼-20归根结底只是未来空军信息化作战的一个关键节点。其最终宿命是要服务于中国空军的整个战术体系,而非像角斗士一样单枪匹马的挑战对方的整个作战体系。而未来如何更好的去利用这样一个节点才是我们应该考虑的事情,在这一点上我们可以从同样装备了第四代战斗机的美国人那里一窥究竟。

14/21 在美军针对其“假想敌”进行的“红旗军演-2017”中,F-35战斗机取得了15:1的战果。这里要说明一下演习的细节,并不是F-35迎战上百架敌机,而是模拟进攻初期F-35战斗机在其他电子战系统的支援下,摧毁“假想敌”防空网,期间有数批三代战斗机升空拦截。F-35共击落了145个分批攻击的空中目标,而F-35的损失全部是 “假想敌”的 防空火力造成。参演的F-35战斗机没有携带AIM-9格斗弹,由此可见这样的战果是完全在超视距空战中取得的。据参加演习的美军中将称,某些参演的F-35战斗机驾驶员刚刚从飞行学校毕业,就“击落”了受训数年的飞行员驾驶的三代战斗机。

15/21 即使是航电系统远落后于F-35的F-22战斗机,在类似的空战演习中也表现出了同样的超视距空战优势。在和德国联邦国防军飞行员驾驶的台风战机进行的“红旗军演-2014”模拟对抗后,德国飞行员称:即使自己的台风战机发挥出色,也无法在摆脱锁定的情况下接近到30公里。虽然演习中双方均未使用光电探测手段,但台风战机的光电雷达也只能在50公里发现F-22,假如这是实战,台风在足够接近之前就会被F-22先发射的超视距空空导弹击落。

16/21 不过此次演习的目的,主要是为了了解F-22战斗机的近距格斗性能。而当双方接近到一对一格斗,局势就大不一样。信心满满的F-22战斗机飞行员没有料到台风战斗机的瞬盘性能极为优秀,这使得台风战斗机在格斗中甚至超越了拥有推力矢量控制能力的F-22,当F-22使用矢量控制时,能在瞬盘性能上力压台风,但假如“一击不中”,F-22立刻落入低能量的下风。与之类似,F-35战斗机的格斗性能同样也备受质疑。一份泄密报告指出,F-35战斗机在格斗演习中甚至被挂副油箱的F-16多次击败。

17/21 虽然第四代战斗机的格斗性能看起来“对不起”其高昂的造价,但任何武器都有其不足之处,不能因为这样的短板就简单否定第四代战斗机的实用性。超视距空战中第四代战斗机的巨大优势才是决定其战场地位的关键。正如坦克要避免巷战,狙击手要避免暴露,第四代战斗机在空战中也要主动避免和对手的格斗。另一方面也说明,三代战斗机在对抗中与四代机追求格斗几乎也是唯一的选择。

18/21 在可预见的时间内,我军的主力仍然是各种三代机,歼-20的产量不足以作为主力。面对日韩的F-35战斗机,三代战斗机鲁莽接战的下场很可能是全军覆灭,而演习对抗的一个目的也就是要减少未来战争中出现的不必要损失。美军的演习已经证明,“四代机狗斗无用论”并不是三代机在实战中“飞龙骑脸”的借口,实战也几乎不会出现美军演习中几架孤零零的四代机等着对手贴近距离狗斗的场面。事实上三代机“狗斗”四代机更可能一种“没办法的办法”:己方暂无四代机可用时,在预警指挥机的导引和电子干扰机“致盲”、“致聋”的支持下勉力迎战。

19/21 另一方面,歼-20战斗机在面对周边国家数量庞大的三代战斗机时,如何作战才能最大发挥装备的优势也是这类演习要摸清的关键点之一。“为什么要狗斗”这个问题肯定不能靠一句“因为你X”来认真总结,而是要靠贴近实战的演习成果,让飞行员和指战员熟悉四代机的作战方式。在美军的红旗演习中“出尽风头”的四代战斗机,实际上是靠其他的支援战机实现了对防空火力的压制而大放异彩。这说明四代机确实是一把空战利刃,但并不是一把面面俱到的“瑞士军刀”——四代机仅仅是一个体系对抗节点。

20/21 总的来说,歼-20战斗机虽然还没有列装蓝军,但进行四代战斗机的空战演练确有其必要性,而我们相信,已经列装部队的歼-20作为主角的模拟实战的演习也并不会让人等的太久。新装备的使用不是一朝一夕空想出来,更不能盲目乱来,而是要靠训练场上的磨炼,得到科学的战术战法。这样才能达到“平时多流汗、战时少流血”的根本目的。那么本期《出鞘》就到这里,我们下期再见。

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