楼船一举风波静:辽宁号航母四下南海有何看点
1/20 本月21日,台新任“国防部长”严德发在媒体的逼问下证实,辽宁号航母战斗群于20日经由台湾海峡南下。综合网上的信息来看,这次辽宁舰或将赶赴永兴岛海域参与即将开始的南海大演习。同时,另一艘专为搭配航空母舰而建造的补给舰“呼伦湖”号,日前已经由台湾海峡南下。那么辽宁舰此番南行背后有何深意?本期《出鞘》我们就来聊聊辽宁舰下南海那些事。(查看完整内容搜索微信公众号:sinamilnews)
2/20 说起辽宁舰穿越台湾海峡,其实已经不能算是什么新闻了,早在2013年11月28日辽宁舰就在僚舰的簇拥下第一次穿过了台湾海峡,南下南海执行科研训练任务;次年元旦,辽宁舰编队又经台湾海峡北上回港。是时,辽宁舰刚刚入列一年余,尚处于战斗力建设的初级阶段。在官方的报道中,这是辽宁舰还是一艘“航母试验平台”编队中的护航舰只也都是直接自北海舰队抽调的。
3/20 2016年年底到2017年年初,辽宁号航母战斗群出宫古海峡,经巴士海峡进入南海。在完成在南海的训练任务后又经台湾海峡返航,实现了对祖国宝岛的环抱。而此时官媒也终于不再用“科研试验平台”遮遮掩掩,而是采用了更为适合辽宁舰的名字——航母。舰队的护航舰只也分别来自海军三大舰队,这也在另一个侧面为我们预测我国今后航母的数量提供了依据——现在就开始调动全海军的兵力训练与航母的配合,那今后航母肯定不是一艘两艘、三艘四艘这么简单。
4/20 起航前,海军组织了一场声势浩大的演习。演习共动用辽宁舰等各型舰艇数十艘、飞机数十架,发射空对空、空对舰和舰对空等多型、多枚导弹。红旗-10近防导弹、1130近防炮、歼15搭载的PL-12、YJ-83k等武器在演习中集中亮相,这不仅是航母组成编队以来,首次向国人展示其训练成果,也标志着此时航母的训练由平台训练转变为了体系训练,标志着我国航母战斗力建设进入了一个新的阶段。
5/20 不久之后,在2017年6月底,辽宁号出东海进行远海训练。随后在七月初南下台湾海峡赴香港参加香港回归20周年纪念活动,并第一次对公众开放。去程途经台湾海峡时,辽宁舰编队一度进入一级战斗部署。回航时,辽宁号编队又是走一路练一路,途经台湾海峡时,又开展了复杂海空情条件下的编队指挥所训练。算起来,本次穿越台湾海峡已经是辽宁舰的第六回,从台湾方面的反应来看,台当局也已经是“死猪不怕开水烫”了。
6/20 辽宁号这次的“南巡”,除了赴南海海域训练演习以外,多少也存在一定震慑岛内分裂势力,向刚刚通过《台旅法》的美国宣示决心的含义——不管是在辽宁号参加香港回归纪念活动、还是在曾经“南海仲裁”前后的南海大演习都可以看出,我国已经能够熟练地把舰队作为一种宣誓性的资产来使用。而在这支舰队当中,辽宁舰无疑又是最重的一颗筹码。
7/20 其次,刚刚结束了其越南之行的美国卡尔文森号航母战斗群近日传出将同日本海上自卫队伊势号在南海周边举行联合演习的消息。对于此次演习,卡尔文森号发言人表示,与去年同期一样,本次美日共同军演,也是特朗普总统的印度-太平洋大战略范围内的一块。作为美国“印太战略”所针对的对象,中国此次派出辽宁舰赴南海参加演习,其实也有针锋相对的意味。
8/20 当然,比起这些,作为一艘军舰,辽宁号最要紧的任务还是抓紧训练,搞好战斗力建设这个根本性的问题。虽然在宣示决心的行动上,战斗力的高低往往并不影响其最后结果。但这并不意味着我们可以在战斗力建设上有所懈怠,假如此次辽宁号真的要去参加南海大演习,其能够展现出什么样的训练成果,能将战斗力推进到什么地步,才是我们需要关注的焦点。
9/20 说起航母,比起“海上移动机场”这种表面上的认识,其实我们更应该突出其“前沿部署”的意义。假设一个预定的冲突地点或者战场周边拥有足够数量的陆上机场和飞机,那么航母本身存在的必要性就会受到挑战——因为必要死重的存在,从有舰载机的那天起,舰载机的性能就很少能够凌驾于同时期的陆基飞机之上。而往往要在一场离岸战争中扮演重要角色的航母则必须在这个缺乏支持的战场长时间的部署。
10/20 以1991年的海湾战争为例,美国罗斯福号航母从1990年12月28日开始受命部署于波斯湾海域,从其1991年1月16日抵达战场到2月28日停火,共在战区部署了43天。43天中共起飞了超过4200架次飞机、投掷了超过480万磅弹药。随后在4月,罗斯福号又投入到了针对伊拉克北部的“提供舒适行动”中,直到6月28日返回诺福克母港,其共经历了189天的部署。
11/20 无独有偶,在马尔维纳斯群岛战争中从4月28日马尔维纳斯特混舰队抵达马尔维纳斯群岛海域,到6月14日战争结束,英国航母战斗群共在远离本土10000公里以外的战区前沿部署了47天。相比于普斯茅斯基地、直布罗陀基地到马岛的距离,辽宁舰的母港青岛离永兴岛的距离要近得多,此前辽宁舰的最长离港时间也要比当年的英军短得多。此次辽宁舰能够离港部署多长的时间,是我们需要关注的第一个重点。
12/20 从技术条件上来说,此次将和辽宁舰结伴而行的901型综合补给舰呼伦湖号将极大地提升辽宁舰编队的离岸补给能力,该型综合补给舰共拥有左4右3共7个补给站。在对航母进行左舷补给时,将可以同时使用3液1干四路补给。相比于之前的补给舰,补给效率提升。同时该舰也是我国第一级装备了直升机机库的补给舰,这可以在不影响垂直补给效率的情况下尽量提升舰队搭载直升机的灵活性。
13/20 作为一种以飞机为主要武器的武器,航空母舰的战斗力与其搭载的航空联队的战斗力息息相关。如今,而在世界范围内除了半死不拉活的苏-33,J15是唯一一款重型舰载机。在喷气机时代,重型机的好处显而易见:更大的体量可以承载更多的武器和燃油,而不会显著影响出勤效率,这在扩大了舰载机活动范围的同时又显著提升了一个攻击波的打击质量。同时可以在固定航程和载弹量的攻击中拥有更大的推重比和巡航速度,这又会增加打击的效率,即:重型机拥有更佳的载荷航程效率。
14/20 如今,拜歼-15所赐,中国海军是世界上拥有重型舰载机操作经验最多的国家(美海军重型机已经退役了十余年,俄罗斯海军则整体上处于一种等死状态)。但是,基本借鉴参考美军舰载机训练的我国航母舰载机,其实尚未形成完整战斗力,即美军所称的“通过形成完整战斗力考核”。而制约我国航母舰载机“形成完整战斗力”的关键因素,还是一个老生常谈的问题——夜间起降能力。
15/20 虽然最近微博某大V用一张照片声称歼-15已经开始了夜间起降训练,但那张图上的毕竟还是米格-29K。至今为止,尚没有歼-15进行过夜间起降训练的直接证据。拥有夜间起降能力将会增加航母的战术灵活性和任务容量,而无法在夜间起降飞机对于航母战斗力的影响有的时候可能会是致命的:曾经在马里亚纳海战中200余架夜间返航的美国飞机,在舰队司令米切尔果断下令舰队开灯的条件下,依旧有超过80架被迫在水面迫降。能否在这次的演习中加入夜间起降的科目,是检验辽宁舰战斗力建设的另一个关键问题。
16/20 不过,虽然尚不具备夜间起降能力,但辽宁舰及其搭载的航空联队比起其姊妹舰,库兹涅佐夫号还是不知道高到哪里去了,后者在叙利亚战场上两周时间内连摔米格-29K和苏-33,最后被迫将所有舰载机转移到岸上使用,做了一回飞机运输舰——这甚至连隔壁的大西洋运送者都不如。
17/20 俄海军最大的问题在于其“无所谓”的态度。之前就有我国海军退役军官针对俄罗斯海军舰艇的维护情况发出“可能他们的军舰钢板比较厚,一时半会烂不穿”的无奈感慨。无论是“黑烟问题”还是拦阻索断裂,归根结底都要归咎于俄海军对于装备维护的漫不经心。相比于此,“穷”到已经不是个问题了。毕竟,谁都穷过。
18/20 除去上面两点,演习地点选在南海永兴岛本身也大有看点。永兴岛作为之前南海诸岛中最大的一座岛,一直以来都是我国南海建设的重点。岛上拥有机场、码头等常备基础设施可以作为一个永久基地存在;同时岛上也实际部署过红旗-9、鹰击-62等武器装备,这也体现了我国对其地位的重视程度。
19/20 本次在永兴岛附近海域的演习中,是否能看到岸基航空兵、驻岛武器等与以辽宁舰为首的海军舰队互动:比如以预警机、加油机、电子战飞机等弥补辽宁舰舰载航空兵力的短板;甚至于辽宁号搭载的歼-15舰载机会不会直接利用永兴岛上的机场作为中转基地拓展其打击半径,都将是在这次的演习中可能呈献给我们的亮点。
20/20 石以砥焉,化钝为利。只有不断的去摔打、去锻炼、去挑战,才能获得进步。使辽宁舰成为一艘具有完全战斗能力的航空母舰,还需要海军官兵的不懈努力。那么本期《出鞘》就到这里,我们下期再见。