日本货质量就好？自卫队装甲车行驶中轮子掉了

1/15 日前，向来以装备保养维护精良的日本陆上自卫队曝出“洋相”。日本陆自一辆96式装甲车在一次公众展示活动中，右一轮胎在转弯时突然出现脱落，驾驶员在不知情的情况下拖压脱落轮胎前进，正好这一幕被网友拍下。

2/15 日本96式装甲车轮胎脱落

3/15 96式装甲车驾驶员在不知情的情况下拖压脱落轮胎前进

4/15 96式是日本第一次开发8轮式装甲运兵车，也是自卫队第一种装甲轮型车。一般的装甲轮型车或履带车辆对于破碎地形效果不彰。

5/15 普通车轮半径在物理上不可能上下稻田。所以采用大半径轮胎和提高车身。且必须容易维护故障少、和高速长时间使用的耐用度。且宽度必须能在公路行驶。最终价钱一亿日圆以下和当年73式装甲车必须约略相等。

6/15 路边小哥一脸懵逼

7/15 日前，向来以装备保养维护精良的日本陆上自卫队曝出“洋相”。日本陆自一辆96式装甲车在一次公众展示活动中，右一轮胎在转弯时突然出现脱落，驾驶员在不知情的情况下拖压脱落轮胎前进，正好这一幕被网友拍下。

8/15 路边小哥一脸懵逼

9/15 路边小哥一脸懵逼

10/15 96式装甲运兵车是陆上自卫队的轮型装甲运兵车。主要部署在北海道普通科连队、也参加过人道派遣行动。自卫队内部昵称“96”、“96W”、“96WAPC”“WAPC”等小名。

11/15 96式装甲输送车（英文：Type 96 Armored personnel carrier），是日本小松制作所研制。96式装甲输送车的车体为全焊接单壳钢装甲结构，结构型式8×8，前4轮为转向轮。

12/15 车体的前方右侧为驾驶员席，驾驶员席的上方安装有弹出式舱门，舱门上安装了3具潜望镜。

13/15 20世纪70年代以后，随着日本经济的腾飞，公路网建设突飞猛进，再加上轮式装甲车辆价格便宜，易于大批量生产，因此，在军队中，主张采用轮式底盘的意见占了上风。

14/15 1982年，82式指挥通信车被定型生产；1987年，87式装甲侦察车装备部队；1996年，日本陆上自卫队开始装备最新型的96式轮式装甲输送车。

15/15 96式轮式装甲输送车由小松制作所制造，到2000年时的装备数量为131辆，每年的采购数量在30辆以上，这样，到2010年时，96式的装备数量将超过73式和60式装甲输送车的总和，成为陆上自卫队的主力装甲输送车。