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这才是中国AIP潜艇的核心部件

1/10 近日,中央电视台、《人民日报》《解放军报》等媒体集中推出了东部战区海军某潜艇支队AIP技师肖海生22年保障潜艇安全远航的强军故事,在军内外引起强烈反响。 不依赖空气推进装置,英文缩写AIP。在AIP领域,肖海生声名在外,被誉为我国潜艇AIP专业探索者、操纵海军潜艇AIP系统“第一人”。(东海舰队发布)

2/10 多年前,国产首艘AIP潜艇列装肖海生所在的东部战区海军某潜艇支队。得知这个消息,肖海生整个人被“点燃”了:在他看来,AIP潜艇是常规潜艇的发展趋势,未来必将全面列装部队,成为决胜大洋的“国之利器”。肖海生至今还记得

3/10 第一节课教员那句话:“AIP专业我只听说过,没见过实物,接下来我们一起共同学习。”因为没有“标准”教材,课堂45分钟经常出现“断片”,有时一连几节课的讨论都没有结果。AIP系统构造复杂,全世界能设计建造的国家屈指可数,工作原理图、

4/10 说明书拼接起来有半个足球场大小。从零起步,肖海生开始了艰难跋涉。课堂上他快记快写,笔记本里一根线到一个点都标注十分详细,课下再反复学习。肖海生经常把自己关在温度高达40多摄氏度的舱底研究装备,一天下来衣服干了湿、湿了干,

5/10 灰白色的长航服往往不到半天就被染成“迷彩服”。用肖海生的话说:“我们第一批人有一份责任和压力在,必须啃下这个硬骨头。”一次执行任务中,某动力装备气压不稳定,按照操作规程必须停机检查。肖海生略一思索,拿起木榔头缠上几层棉布,

6/10 对着管路“哐、哐”敲击数十下,不一会儿装备气压恢复正常把班里的战士看得目瞪口呆。为啥能想出常人想不到的办法?面对记者的提问,肖海生腼腆一笑:“我好奇心重,平时就喜欢捣鼓装备,觉得干什么事都得花心思才能干好。”

7/10 成为我国首艘AIP潜艇艇员以来肖海生养成了一个习惯——发现有什么问题就随手记下来,并想方设法寻找解决办法。寒来暑往,数公里长的管路走向、几百个阀门位置、上千组技术参数,他全部刻在了脑子里。翻开肖海生的笔记本,记者发现,

8/10 说明书上简单的图纸到了本子上顿时变得复杂起来,关键装备的性能参数、安全风险、备件名称、排障方法一应俱全。正因为能想大家不敢想之事、排旁人不能排之故障,前几年,AIP潜艇大量列装支队之后,

9/10 但凡有重大任务,支队领导都喜欢“点将”肖海生。肖海生也不负重托,保障潜艇安全潜航十几万海里,保证AIP系统可靠运行数千小时,被战友们誉为“定海神针”。

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