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开船的是个老司机!我国产航母首次海试就玩海上漂移

1/11 在首次出海试航后,5月18日我国的第二航母返回大连造船厂。这艘航母是中国第一艘国产航母,去年四月下水,2018年5月13日开始试航。就在近日,军网发布国产航母海上高速转弯测试照,显示出国产航母动力系统的强大性能。(来源:军网英文)

2/11 新浪军事深度:2018年5月18日,首艘国产航母经过5天的海上试验航行,顺利返回大连船厂码头。军报军网和央视都用大篇幅报道了此次国产航母的海试。根据发言的透露,这次国产航母海试主要任务是测试舰上的动力系统。

3/11 中国军网英文版发出了国产航母海试的大图,其中一张照片显示国产航母在海面上划出了一道弯弯的大弧线,这是航母在进行大角度高速转弯测试的尾迹。航母在大海上全速前进,急速左转或右转,会导致船身大倾斜,就像跑车在公路飘移一样。

4/11 这个试验主要用于测试航母动力系统的工作状态,检测航母急速转弯的各项状态,例如倾斜状态下航母的稳定性,舰上结构的可靠性。首艘国产航母的5天试航,主要检验舰上的国产蒸汽轮机动力系统,这次试航是完全依靠航母自己的动力系统进行的航行。

5/11 中国海军进口的现代级驱逐舰使用俄制GTZA-674型蒸汽轮机,辽宁舰则装备TB-12型蒸汽轮机,这些动力系统的技术基础都来源于苏联TB-8蒸汽轮机,在技术上一脉相传。根据以往的报道,中国海军将辽宁舰的动力系统维护的完美无缺,具有良好的动力输出和勤务表现。

6/11 由于保留着舰用蒸汽轮机研制和生产力量,中国的大功率舰用蒸汽轮机技术比较成熟,目前国产的051B/C导弹驱逐舰使用435B型蒸汽轮机,也是传承于苏联TB-8蒸汽轮机,但有了很大的改进,使用高热负荷炉膛和内置式过热器,减轻了体积重量,提升了热效率。首艘国产航母采用新型大功率蒸汽动力系统,这套动力系统的技术基础来自于辽宁舰上面的蒸汽轮机。

7/11 别看航空母舰的排水量都高达数万吨,但机动性能都很出色,最小半径转弯能力是航母机动性的重要指标。从二战时期开始,为了防御空袭的炸弹和水下的直航鱼雷,战舰需要做剧烈的小半径S型的加速转弯,这是军舰对付俯冲轰炸的最有效方法。

8/11 航母在海上玩漂移,并不是随心所欲的行动。这个航行动作具有较大的战术意义。所以各国海军都很重视航母的急速转弯能力。尽管军舰的机动性,相对于导引头敏感性和导弹或鱼雷的机动性,都可以忽略不计。但急速转弯仍然可以作为最后的保命手段,所以各海军强国还依然重视大型军舰玩漂移的能力。到目前为止,舰艇防空机动仍然是日常训练的基本课。

9/11 在海上作战时,当有来袭反舰导弹或鱼雷突破了远程舰载机和舰空导弹的拦截,进入航母的内防御圈,航母就需要进行剧烈的急速转弯等机动动作。例如辽宁舰在舰尾两侧布置有两座1130炮,两座海红旗10近防导弹,舰尾方向的近程防御力量较强,所以辽宁舰需要向导弹来袭的相反方向做剧烈的急转弯,把雷达反射面积最小的舰尾对着导弹来袭方向,这个姿态最有利于软硬结合的反导作战。

10/11 早在2013年,中国海军公布过辽宁舰展示的高机动能力,在海上玩漂移的动作,一点也不逊色美国海军。转弯半径非常小,只有半个舰身长度,这对于海上防空和反鱼雷作战很有利。(作者署名:科罗廖夫)

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