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歼15舰载机两次高等级电传故障 刚起飞就往下掉

1/8 他以近乎完美的着舰动作,成功通过了昼间着舰资质认证。这次认证飞行,被曹先建称为:比高考还要激动的一次考试。一场事关生死抉择的考验“飞机往下掉的速度很快,处置无效,在最后2秒钟,只能被迫跳伞。”2016年4月6日,渤海湾某军用机场,天气晴朗,附近海域也风平浪静,这样的好天气非常适合飞行。按照当天的计划,曹先建和战友要完成例行的陆基模拟训练。升空后,曹先建发现战机飞控系统工作异常,这是歼-15最高等级故障。此时的战机开始机头朝上,向地面快速坠落。

2/8 按特情处置规定:遭遇这种故障,飞行员可以立即跳伞。按特情处置规定:遭遇这种故障,飞行员可以立即跳伞。医生说:不能复飞了像这种情况,医生原来都没见过。摔这么严重,按照他们的经验来看是不能复飞的。医生的初步诊断,让曹先建备受打击。因为按照原计划,

3/8 他将在二十多天之后参加着舰资格认证,然而现在一切都变成了未知数。曹先建:“那时候感觉相当于跑步一样,倒在了终点前面。”第一次手术:2016年4月12日曹先建在海军总医院接受了第一次手术,使用6颗钢钉将骨折的腰椎固定住,按照医疗团队制定的计划,

4/8 他需要在一年到一年半之后进行第二次手术,将植入的钢钉取出来,如果康复效果好,就能够重返蓝天,这让曹先建重新燃起了飞行的希望。一次被提前了半年的手术住院期间,曹先建听到了战友张超牺牲的消息。

5/8 2016年4月27日下午,29岁的张超驾驶战机进行陆基模拟着舰飞行,飞机突发电传故障。飞参数据显示,从飞机突发故障到坠地,短短4.4秒。在这生死一瞬间,张超像曹先建一样,选择了尽最大努力挽救战机,但推杆无效、被迫跳伞,坠地后受重伤,经抢救无效,壮烈牺牲。

6/8 张超怀着痛失战友的悲伤,曹先建加大了康复训练的强度,他希望把身体早日恢复好,能够比原计划提前半年时间进行第二次手术,以便赶上参加2017年5月举行的新一批舰载机飞行员着舰资格认证。

7/8 曹先建讲,当他走出驾驶舱来到甲板上的时候,心里感到无比轻松。他说:“我的梦想,是将来能随着我们的航母,驰骋在大洋之上。”为梦想去战斗,

8/8 为使命而飞行,曹先建先后荣立三等功2次,2016年被表彰为全军优秀共产党员,2017年6月,被选举为党的十九大代表。