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代号429!揭秘重庆猎潜艇工厂70年代神秘往事

1/17 互联网上找不到有关代号429的文字信息。2017年10月,有访客与重庆造船厂(简称重船)副总工程师鲍柱祥前后见了2次面,他才道出其中的秘密。这个数字,原来与原重船密切相关。

2/17 鲍老人缘特别好,广阳镇上的人见他就相互问候,几经打听才知,这位73岁老人,曾是重船副总工程师,一位享受国务院特殊津贴的老专家。

3/17 南岸区广阳镇明月沱车站,鲍老背着手,静静站在黄桷树下。“如今也不是什么秘密了,我不说,以后也没几个人能讲了。”鲍老不想让人们把这段珍贵的回忆遗忘。

4/17 1966年,镇上来了一群热血青年。广阳无人不知的“广阳电影院”,就在明月沱车站对街,如今已是上了锁的废弃楼,实际上它真正的名字,叫“重船俱乐部”。

5/17 代号429为重庆和广阳人带来的第一份礼物,便是力量和活力。1978年至2003年,该厂封闭生产了19艘猎潜艇。这群人为什么要来?封闭生产什么船?很多广阳人至今也不明白。鲍柱祥说,1966年,重船建厂的位置,选定了明月沱。

6/17 从70年代的露天电影院,到80年代俱乐部开张,每逢周末,这是镇上最热闹的地方,售票窗口挤满了年轻人。“男生个个高大标致,女生个个干练活跃。”“除了晓得他们是船厂工人,其余不敢多问。”“对头,那些工人不得多说,想打听点消息,跑得多远”。

7/17 当年,中国各地的热血青年们离开家乡和城市,响应“三线建设”的号召,走进隐蔽性极强的深山老林,秘密生产先进的武器和设备,电工、机械、仪表、航空等建设项目分散在了中国各地。

8/17 那个时代,每一个中国三线军工厂都有一个代号,那也是一群人的秘密,重船的代号,就是429。 “1966年起,很多本地人搞不清楚,一群又一群年轻人突然来这边,说不同方言,有不同个性,热血活泼。”鲍老就在其中,而这批热血青年,就是造船主力军。

9/17 1968年,毕业于原武汉水运工程学院(现武汉理工大学)船舶内燃机专业的鲍柱祥,被学校分配到重船,与他一样陆续分过来的大学生和中专生,来自哈尔滨工业大学、上海交通大学、天津大学、大连工学院等院校,共计300人左右。

10/17 “搞基本建设阶段,厂里并没有开产,建厂房、组织人员。”鲍老和年轻工友来厂里报道后,很快被安排到国内各家军工厂,专门学习造船技术。1978年,工人们陆续学成归来,重船也在这年投产了,第一笔合同,就是生产水面战斗舰艇,猎潜艇。

11/17 建第一艘船,封闭生产了两年才交船,身长58.77米,容纳71名船员,主要用于近海搜索和攻击潜水艇,以及巡逻、警戒、护航和布雷等。后来,技术上手了,每艘猎潜艇的生产工期缩短至一年,船上的发炮装置,也从手动改良为半自动。

12/17 鲍老有过统计,1978年至2003年间,重船共封闭生产19艘037型猎潜艇、2艘警辅船,先后发至青岛、福州、广州等沿线海军部队。

13/17 运送猎潜艇,只能依靠拖轮拖,鲍老觉得很有意思,这种猎潜艇跑起来速度太快,加上当年长江水流急,一旦掀起浪来,一般小船是受不了的,所以运船只能拖着走。

14/17 运船这动静大呀,当地人居然没察觉?鲍老说,当年2000余亩厂地建在江边,用长长的围墙围住,生产时封闭性那么强,运船就更不用说了。

15/17 “建厂初期的第一批厂长、车间主任、技术工程师,基本是大连造船厂给的人,这家船厂建造出了中国第一艘航母。”鲍老认为,正因为当时有了这批精英的带动,重庆才陆续培养出一大批造船人才,为国内造船业、军事事业作出重要贡献。

16/17 重船的管理很严,上班必须穿工作服,天气再闷热,也不允许打赤膊,这是作风;除非老家收麦子缺人,除非工作劳累身体不适,按规不能请假,这是纪律;每个工人,每周,要进行保密教育。尽管军事化管理说一不二,但工人们任劳任怨、不计报酬,这点,鲍老为工友作保证。

17/17 2008年,重船因效益不好,面对投入大、周期长、人员多等诸多问题,宣布正式破产。意味着,代号429的使命,画上了句号。“我们这辈子没干成什么大事,做了该做的事,世界是你们的。”鲍老笑着转身,礼貌行礼,静静走向那片绿色林荫。

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