中国海军在夏威夷打炮：完成主炮射击科目演练

1/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。图为衡水舰火炮射击瞬间。

2/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。图为演练中，衡水舰官兵观察记录主炮弹着分布情况。

3/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。图为中国海军舰艇编队奔赴演练海区。

4/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。图为演练中，中美海军官兵在驾驶室内交流观摩。

5/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。

6/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。

7/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。

8/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。

9/29 当地时间7月26日，参加“环太平洋—2016”演习的中国海军导弹护卫舰衡水舰、导弹驱逐舰西安舰在夏威夷考爱岛西北沿岸海域的太平洋导弹靶场展开主炮射击科目演练。

10/29 正在中国南海航行的美国海军DDG-85麦坎贝尔号驱逐舰使用舰炮攻击水面目标。其中，女舰员不断使用望远镜观察海上情况。

11/29 DDG-85麦坎贝尔号驱逐舰是美国海军阿利·伯克级导弹驱逐舰。

12/29 本级舰以宙斯盾战斗系统SPY-1D被动相控阵雷达，结合MK-41垂直发射系统，将舰队防空视为主要作战任务，是世界上最先配备四面相控阵雷达的驱逐舰，伯克级掀起了世界防空驱逐舰发展的新篇章，尔后世界各国发展的新锐防空驱逐舰无一例外都借鉴了伯克级的设计思想，

13/29 同时伯克级为了适应时代发展不断融合新兴技术，伯克级分为Flight Ⅰ/ⅠA（21艘）Flight Ⅱ（7艘）Flight ⅡA（34艘）等多种构型，现役共计62艘，仍在建造，使得伯克级至今仍为世界上最新锐，最先进，战斗力最为全面的驱逐舰。

14/29 本级舰以首舰阿利·伯克号命名，阿利.伯克号得名前任美国海军部长阿利·艾伯特·伯克，其在伯克号服役典礼上说：“此舰为战而生，你们拥有的是世上最好的战舰！”

15/29 1981年里根政府上台，美国开始扩大海军建设投入，积极推行“海上计划2000”攻势理论（即前进战略），加上国会对海军以“经费导向”发展的佩里级护卫舰非常不满，众议院武装部队委员会更明确表示不支持经济性重于性能的造舰设计。

16/29 以上诸多有利因素，都使得DDGX能拥有更合理充裕的设计条件。

17/29 1981年2月，新任海军部长莱曼，制订了著名的“600艘舰艇”大海军计划，这一计划下美国海军防空舰艇的缺口业已显现，如果美国海军不能在80年代中期开始推出新一代导弹驱逐舰，则之后随着现役老舰退役，舰队护航兵力将出现空白期，DD-X计划开始全速发展。

18/29 新驱逐舰的设计由美国海军海上系统司令部负责，1982年2月，设计概要确定：新驱逐舰排水量为8500吨，水线长度142m，水线宽18.89m，持续航速29.6节，最大航速30.7节，航速20节时续航力4900海里，进一步降低航速时可获得5350海里的续航力。

19/29 战斗系统、航速/续航力、生存性、居住性与未来发展裕度都被提高为优先需求。

20/29 这个方案经过水面战副作战部长、海军军备司令与NAVSEA司令审核后，上呈给海军作战部长海沃德；最后海沃德于1982年3月26日正式批准此方案，同时将DDGX更名为DDG-51，代表此计划的概念已经确立。

21/29 1983预算年度里，DDG-51的初步设计终告完成。由于将排水量限制在8000吨以内根本不切实际，因此在1983年5月进入合约设计阶段时，将DDG-51排水量基准放宽到8370吨。

22/29 直到1984年合约设计阶段将近完成时，莱曼还是让英格尔斯厂提出一个采用斯普鲁恩斯级舰体的备案。

23/29 1984年，美国海军在1985年度预算中列入首艘DDG-51的细节设计与建造经费，总计11.2亿美元，并计划在1987~1992年陆续订购后续28艘。1985年，DDG-51正式进入细节设计阶段。

24/29 共有巴斯钢铁、英格尔斯和托德太平洋等三家船厂竞标DDG-51首舰的建造合约。

25/29 1985年4月2日，美国海军与BIW厂建造首舰DDG-51的建造合约，原订于1986年7月开工，1989年10月服役。

26/29 但由于BIW厂发生劳资纠纷与罢工事件，首舰直到1988年12月才安放龙骨，1989年9月16日下水，由前任美国海军作战部长伯克的夫人命名为阿利·伯克号（USS Arleigh Burke DDG-51），并在1991年7月4日美国国庆日进入美国海军服役。

27/29 从此揭开这种二战后美国建造数量最多、构成当今美国海军水面舰队核心的新型驱逐舰服役经历。

28/29 伯克级采用美国戴维·泰勒海军船舰研发中心在70年代开发的新船型，着重于提高耐海能力，拥有宽水线面，长度较短而宽度增加，长宽比减少，这种设计能减小纵摇力矩，改善耐波性并增加甲板面积，但是这种较为短粗的舰体在流体力学上不利于高速航行。

29/29 因此，伯克级加速到30节所需功率比提康德罗加级增加25%，续航力也低于提康德罗加级、斯普鲁恩斯级。从后期Flight 1A开始，所有伯克级改用提高功率的LM-2500-30燃气轮机，总输出功率达到105000轴马力。