空中铁骑！中国陆航武直10编队三机低空掠过

1/15 武直-10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。

2/15 新浪军事深度：2015年3月，我国3架直-10攻击直升机运抵巴基斯坦、供巴陆军航空兵试飞。以中巴两国的“交情”，外界一度认为巴铁将采购直-10。

3/15 　　可不久之后，巴相继下单购买了20余架俄制米-35M和美制AH-1Z武装直升机，最终土耳其T-129也去到了巴基斯坦进行测试，这让直-10的位置变的愈加微妙。

4/15 　　日前，土耳其宇航公司（TAI）总裁泰梅尔·科蒂尔接受媒体采访时表示，“将在未来几个月向巴基斯坦出售T-129”。在巴已有3型武直的背景下，直-10在巴基斯坦的空间又少了一些。

5/15 今天，就来说说直-10为何失利巴基斯坦和未来怎么改才更有竞争力。

6/15 　　从技术上讲，我军现役的直-10与AH-1Z、米-35M、T-129相比并无突出优势。以AH-1Z为例，防务菌曾亲身近距离接触过直-10和AH-1Z，并且观看过这两个机型的飞行表演，就直观感受而言，AH-1Z确实更为出色。

7/15 作为同属中型攻击直升机的直-10和AH-1Z，后者无论在主要性能参数，还是机载设备（发动机、火控、观瞄）以及机载武器上，都属于世界顶尖水平。当然，即便是直-10排在AH-1Z后面，也不能说明直-10不优秀，只是“没有最强，只有更强”罢了。

8/15 　　从经济上讲，巴基斯坦能够用于采购国外武器装备的资金并不宽裕，其敢于一口气订购24架AH-1Z（该机单价高达3100万美元，约合2亿人民币），就是因为美国每年都向巴基斯坦提供军援资金，基本上不需要巴方自己掏多少钱。

9/15 此前有未经证实的消息称，中方提供试飞的3架直-10是赠送给巴方的，这似乎也从侧面证明了为何一款还未正式装备的武器会出现在巴方阅兵式上。但无论如何中方都不会“大方”到赠送巴方24架直-10的地步。

10/15 　　从巴陆军航空兵的作战使用上讲，无论是AH-1Z还是米-35M，都可以与现役或即将服役的其他机型做到后勤保障的通用化，人员训练和战斗力的形成也都快捷得多。巴陆军航空兵目前装备有51架AH-1S/F、92架米-17运输直升机，数量不小。

11/15 而如果巴陆军要大批量装备直-10，无论是后勤保障，还是人员训练等，都要建立一整套全新的体系，不仅要花费大量的资金和人力物力，服役后战斗力的形成可能也要比其他同类机型慢。

12/15 在陆航飞行中队少量装备3架试用是一回事，大批量装备则完全是另一回事儿。尤其是直-10配套的机载武器弹药与目前巴陆军航空兵的现役体系完全不通用，包括23毫米航炮炮弹、天燕-90空空导弹、蓝箭-7空地导弹以及57毫米、90毫米火箭弹，重新采购弹药的开销也是不小的。

13/15 　　此外，随着我军撤军区、改战区以及联合作战体系的建立、完善，陆军航空兵对于直-10和直-19这类新型攻击直升机的成批量装备需求愈发迫切。在这种情况下，中航昌飞是否还有足够的产能来保证向巴方出口直-10，还是一个未知数。

14/15 中国如果能考虑转让专利技术和组装生产线，帮助巴航空工业实现攻击直升机生产零的突破，或许能让巴铁重新考虑采购直-10。但对于直-10这种装备我军不久的最先进的攻击直升机，目前是否可以向国外转让专利技术和组装生产线，恐怕中航和军方都要审慎考虑。

15/15 巴基斯坦虽然跟中国关系最“铁”，但是巴军方对于武器装备的性能要求严格到近乎苛刻，其标准是最接近实战化的。