从9910到三代大改——国产99系列坦克型号改进

1/20 “和平使命-2014”演习中，国产最新型主战坦克99A式首次公开亮相，引发世人关注。从型号上来看，99A坦克是99坦克的发展型，但是99A坦克无论在外观还是在内在技术上已经和99坦克有了很大区别。本图集将为您讲述从9910工程到99A的发展过程。

2/20 1999年10月1日，参加伟大祖国建国50周年国庆阅兵的解放军铁甲洪流中，出现了10辆外形明显不同于96式坦克的新型坦克。这些坦克一度曾被西方误传作98式坦克，实际上，它们是99式坦克的第一种生产型号，它们也有一个充满时代烙印的名字，“9910工程”。

3/20 “9910工程”的机动和防护与二代坦克没有本质提高，其车体超重，原定的1200马力发动机也因进度落后而未能安装，其机动性比最近参赛的96A还要糟糕，车体防护也存在缺陷，连火控系统也存在关键部件缺装。可以说，10辆“9910”出现在那年的阅兵中，更多的是一种象征意义。

4/20 虽然阅兵后曾少量生产了在9910工程基础上对可靠性问题进行应急性完善的改进型，也就是所谓的99式坦克基本型，但是其性能仍然无法满足部队的性能指标，长期只能充作训练用途。这些早已完成了历史使命的“9910工程”样车以及99基型如今很少见，一部分已经功成身退。

5/20 图中的是99式坦克第一种增加附加装甲的改进型，这种坦克被称作99式一期改进型，简称99一期改坦克。在99式坦克基本型的基础上，一期改在炮塔和车体正面正面安装了我国第一代坦克附加装甲。

6/20 99一期改虽然提高了99基本型的防护能力，但受限于多种因素，其他方面提高较为有限。随着新世纪我国多项坦克技术，包括大马力柴油发动机和新型传动系统、防护性能更强大的新型双防附加装甲以及新一代坦克火控系统等的成熟，真正的99式主战坦克，也就是99二期改坦克终于出现。

7/20 从炮塔正面楔形装甲的大小排布和并列机枪射孔的造型可以区分出99一期改（上）和二期改（下）。99二期改坦克在三大性能上完全达到了西方第三代主战坦克的性能标准，部分指标还有超越。目前，这种坦克仅装备在我军少数几个精锐集团军的装甲部队。

8/20 99二期改服役以来，经历了多次演习拉练和近似于实战的对抗考验。特别是在今年的“跨越2014-朱日和”系列对抗演习中，“红军”参演某部能够在极端不利的条件下最终获得胜利，和该部装备的99式坦克的性能优势是分不开的。

9/20 2009年10月1日，99二期改型主战坦克排成楔形冲击队形隆隆开过长安街，作为地面方队的“领头雁”接受党和国家领导人的检阅。此时的99坦克早已不是十年前孱弱的“9910工程”所能比拟，已经成长为真正挑起我军装甲部队突击力量的过硬装备。

10/20 尽管取得了值得骄傲的成就，我国坦克科研人员并没有停止前进的脚步。在跟踪国外最新坦克技术发展和自主技术创新双管齐下的努力下，我国开始研制99式坦克的深度改进型，起初这一型号被称为“三代大改”。图中即为在99二期改的底盘上装载“三代大改”的炮塔和主炮试验的样车。

11/20 这一阶段的“三代大改”样车已经呈现出后来99A坦克的大部分特征，包括更紧凑的底盘、大型化的炮塔、更加庞大突出的楔形装甲、更为复杂的观瞄设备和更高大的发动机舱。

12/20 和最后定型的99A主战坦克相比，“三代大改”最大的不同是主炮。其新型主炮在身管热护套前有三节身管，而正式服役的99A和99系列其他型号一样，都只有两节。这是由于弹药技术的提高对穿深的贡献已经超过单纯加长身管了，而过长的身管本身反而限制了坦克在城市战中的机动。

13/20 从这张参加09年国庆阅兵的99二期改和99A型坦克的对比图来看，除了主炮之外，99A在每个细节上都和99二期改有着明显区别，可以认为是几乎全新的设计。还有一个看不到的细节是，99A采用了穿深更高的三期改进型125mm稳定尾翼脱壳穿甲弹，装弹机为此进行了改动。

14/20 21世纪进入第一个十年后不久，被称为“三代半”坦克的99A主战坦克设计定型，首批试装备在我军著名的“万岁军”，北京军区第38集团军某部，并在本次“和平使命-2014”演习中首次亮相。

15/20 99A坦克保留了99系列引以为傲的“猎-歼”火控系统，还加装了新型炮长上反式稳像火控系统，炮长车长观察窗口很可能已全部升级为可全天候作战的热像仪。另外主炮炮口位置也配套加装了全自动基准测量装置，并配装新型交流数字式全电炮控系统，进一步提高火力系统的反应速度。

16/20 这张99A坦克纵情狂奔的gif图是否让你想起了不久前“坦克大赛”中那“嗑了药”一般的T-72B3M？中国坦克，不嗑药也能飞。而99A坦克的重量可比俄系坦克大出不少，这和99A非常重视车体防护有关。

17/20 实现这一切必然是靠澎湃的动力。99A坦克换装了功率更大的1500马力发动机、并拥有新型全自动液力机械综合传动装置以及配套驾驶操纵装置，整体技术已和处于这一领域技术前列的美德等国相当。

18/20 99A坦克的身形远大于我国之前的坦克，尤其是炮塔更为硕大，充足的空间有利于设备的安装，对人机工程学也有好处，提高了持续作战能力。其炮塔和车体正面安装的是我国第三代坦克附加装甲，具备正常交战距离上防御世界主流坦克使用的稳定尾翼脱壳穿甲弹的能力。

19/20 目前99A坦克已经投入批量生产，标志着我国的坦克工业真正达到了世界一流的水平。该车刚交付时没有涂装，交付部队后部队根据实际使用需要再行喷涂。

20/20 当然，99A坦克的成本要高于99二期改，更远不是价格便宜的96A坦克能相比的。在未来的我军装甲兵装备体系中，99A坦克将作为拳头力量部署，辅以正在试验中的国产新型轻型坦克，共同组成下一代“红色钢铁洪流”。