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昼伏夜出一击毙敌!我贺兰雄狮歼11勤练夜间空战对抗

1/14 7月15日,西部战区空军航空兵某旅歼11战机快速奔赴空域,展开夜间对抗空战训练,锤炼部队夜间作战能力。(来源:军网英文)

2/14 新浪军事深度:随着中国成都飞机厂一天天的努力,中国歼20战斗机的数量在以惊人的速度增加,军迷推测2018年空军装备的歼20数量总数不超过20架,但是2019年,中国空军在东部沿海某基地展出了大批歼20战斗机,作为中国东部海疆和天空的顶梁柱,结合成飞为歼20新建的总装厂房交付,2019年全年,成飞交付15-20架歼20并不成问题。

3/14 中国歼20战斗机年产品突破20架并不在意料之外,从生产线设计潜力来说,成飞一年制造100架歼20战斗机,并不成问题,限制歼20产量的主要因素是:状态没有完全,不适合太大量装备,而且短时间内大量订单,会给空军带来巨大的财政压力。

4/14 歼20战斗机开始下饺子,歼10和歼11战斗机停产在即,朋友们就很好奇,同样作为重型战斗机的歼11,在中国空军中还能飞多久?答案或许让人非常意外,最少还有20年,甚至30年时间!

5/14 虽然歼20性能指标全面超越歼11,航程,挂载,作战能力都是如此,而且价格也不算昂贵,按照美国人的说法,歼20战斗机单价1.1亿美元,折合人民币就是7亿人民币,而中国空军另外一款歼16战斗机,中国的多用途三代半改型,单价在5-6亿人民币之间。

6/14 为啥歼11战斗机淘汰如此之慢?这其中的原因,就是三代机有相比二代机更好的“长寿基因”,从1975年美国空军第一架F-15战斗机交付到现在已经44年,但是生产线还没有停止,糟糕的是美国空军F15战斗机的后继者F22战斗机生产线,却在2011年完全停止,而且复产无望。

7/14 新一代战斗机F22生产线提前“死了”,但是老一代战斗机F15生产线则通过F-15EX项目还继续活着,而且最少还可以多活10年,极有可能会继续生产到2030年,直到美国六代机开始生产为止。对于中国空军来说,使用歼20战斗机替代歼11战斗机是不可动摇的根本线路,歼20物美价廉,无可比拟,但是要快速替代歼11战斗机则是不现实的。

8/14 原因是,军事装备不仅考虑先进性,也要考虑任务费用因素,从空战角度来说,歼11战斗机完全无法和歼20相比,

9/14 但是在执行对地攻击任务和常规的巡逻查证任务来说,使用歼11战斗机则是比较好的选择,因为歼11战斗机挂点多,航程远,挂载能力强,而且装备数量较多。

10/14 歼11机型主要分成歼11B空中优势战斗机和歼16战斗轰炸机两种,其中后者状态类似美国的F15EX,具备先进的四代机航空电子设备,而且机体寿命较长,可以轻松服役20年不成问题。而比较老旧的歼11B战斗机,则显得有些尴尬,

11/14 原因是,除了投射火箭弹和铁炸弹,飞机基本没有像样的对地攻击能力,由于歼20战斗机夺取了热点地区空战的主导权,所以歼11B战斗机存在就必须另想办法,

12/14 因为大部分是新飞机,在珠海航展我们看到,空军对歼11B的改进还是类似歼16:给飞机加挂激光制导炸弹或者卫星制导炸弹,将便宜的现货改装成远程攻击机,发挥最后的预热。

13/14 对于中国空军全隐身进程如此“缓慢”,很多热情的网友感觉不太舒服,军事斗争并不是龙王比宝,空间作战的任务多样化,也给老旧飞机带来了巨大的生存空间,而且经过信息化网络化改装的老旧歼11B战斗机,还是可以继续飞下去,直到机体寿命结束。毕竟,纳税人的钱是宝贵的,辛苦的,奢侈浪费并不是我们的传统。(作者署名:大水)

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