我军有歼20为何还要狂造歼10：一国确认采购14架

1/16 2018新年伊始，中国航空工业披露一则有趣的信息：中国完全自行研制的第三代战斗机——歼10正在加速生产！在更为先进的歼20战斗机已经投产服役的今天，同属于成都飞机工业集团的歼10，为什么还在加速生产呢？

2/16 报道称，歼10战斗机部装生产交付，呈现持续提高任务量的发展势头。2018年1月，歼10飞机部装开工面，比起2017年同期，增加了10%。这实现了歼10战斗机生产的新年“开门红”，成就了今年歼10生产任务的有力起步。显然，在这一阶段，更快速的生产更多的歼10战斗机，对于我军来说仍有重大意义。

3/16 首先，歼20战斗机虽然是世界顶尖的第五代战斗机，但目前只是初步装备，后续由于其涡扇发动机的选型可能发生重大变化，有可能其设计与制造还需要大幅度调整。因此，目前不可能大批量铺开生产歼20。在这一背景下，已经成熟的歼10仍然需要加速生产，满足当前的战斗力提高需求。

4/16 其次，大量中国空军老旧战斗机将相继退役，需要足够的歼10战斗机填补空缺。目前我国还有一些空军部队在使用歼7、歼8II等上一代战斗机，也有使用强-5、飞豹等趋向于纯攻击机的机型的部队。他们不可能全部换装成本惊人的歼20，而老旧战机正在迅速老化，也无法满足当前的作战与训练需求，因此需要一定数量的歼10或者歼11家族战斗机进行替代。训练用途的歼10S双座型，也需要继续生产。

5/16 最后，歼10目前已经进行了生产重大改型的阶段。歼10B、歼10C可以被看作是“寿命中期重大改进型”，也被看作是“三代半”（或按最新划代方法的“四代半”）战斗机，它们的性能远超最初批量生产服役的歼10A战斗机。

6/16 这包括全新的搜索跟踪和火力投射手段，包括改用有源相控阵火控雷达，增加红外光电探测设备，配备先进空空、空地导弹武器等等。完善的空中加油能力，使得相关战斗机获得了远距离，特别是远海打击能力。这些改进，令加速生产一定数量的歼10改进型，有了更大的实际价值。

7/16 报道指出，为实现加速生产，成飞对2018年的歼10战斗机生产任务进行了深入统筹规划，妥善完成资源需求安排，实现早启动、早安排、早落实三个“早”。在生产计划、物流等方面有效协同，确保了1月歼10部装开工面提高一成的有利开局。

8/16 当然，最终中国空军还是会转向批量装备歼20战斗机，毕竟它的战斗力是歼10、歼11无法比拟的！此外中国空军还有可能选择一种全新的第五代隐身中型战斗机，作为歼20的搭配使用机型，解决成本与数量之间的矛盾。而中国海军也需要获得替代歼15的第五代隐身舰载战斗机。

9/16 这些变化，都将对歼10或者歼11的生产工作发生直接影响。但不论从哪个角度看，中国空军战斗机数量与质量的不断增强，已是不可逆转的必然趋势！（作者署名：空军世界）

10/16 近日，一则消息刷遍了孟加拉国的各大媒体，消息传到中国也同样引起了轩然大波，即使在纷繁的过年祝福中，也令广大的军迷朋友们兴奋不已，这则震撼的消息便是孟加拉国空军准备从中国采购14架FC20战机用以替代现役的F7MB战机。F7MB是中国歼7的出口版本，而FC20正是中国完全独立自主研发的第一款三代机歼10战机的外贸款。

11/16 所以说这次出口对买家来说可以看作是其国内空军的一次换装，虽然消息没有得到中国方面的正式确认，但孟加拉国国防部自然不可能造谣，所以这也是歼10的第一次外销。同样由于中国方面没有公布相关信息，所以目前对于出口型号的相关信息也无法确认。但毫无疑问的是，这次出口对中国和孟加拉国来说都是一次重大的突破，尤其是对孟加拉国。

12/16 孟加拉国位于中南半岛与印度半岛之间的孟加拉湾内，可以说完全被印度与缅甸包围着，实际上缅甸并没有什么海空力量，所以孟加拉国实际上是被“强大”的印度包围着。孟加拉国前身是东巴西斯坦，在第三次印巴战争中才被迫独立，虽然这些年印度的主要矛盾都集中在巴基斯坦与中国身上，但信奉伊斯兰教的孟加拉国也是注定不可能与印度成为友好邻邦的。

13/16 此外，孟加拉国传统上也与中国十分友好，且友好程度绝对不下于巴基斯坦，孟加拉国内的海陆空装备除了老旧的米格29以外用的几乎都是中国货，我们常常看到歼10在出口上被F16或者苏30打败，原因就是买家用惯了美帝毛子货，其整套后勤体系全都围绕着他们的产品来建立，想换产品就得重新建立起一套体系，买家自然不太愿意这么干，这也是歼10能够打败苏30等竞争对手而拿下孟加拉国的原因。

14/16 歼10出生的年代是上个世纪，现在很多的歼10潜在买家其实力甚至不如当时的中国，但关键是他们的对手实力也不强，因此像中东、非洲、南亚、东南亚的这些潜在买家几乎不会与拥有完整空军体系的国家作战，这样的态势下，有两点因素是他们选购飞机的标准，它们分别是小编队空战能力与对地支援能力。

15/16 歼10的空战十分优秀，且歼10B型也升级出了对地打击能力，因此在国际市场上歼10的出口曾经一度被叫好。反观中巴联合研制的JF17战机，不管买家卖家怎么吆喝，其较弱的空战能力都让潜在买家望而却步。比如对于狗大户来说，性价比什么的都不重要，他们只想要最好的；对于孟加拉国来说，枭龙打不过印度苏30，买了也只是鸡肋产品，所以只有参与研制的巴基斯坦还在用。

16/16 参考珠海航展上的FC20模型，这应当是类似歼10B型的升级版本，想来在信息化战争的年代再卖满是仪表盘的战机实在不太可能。歼10B采用了DSI进气道，且换装了国产“太行”，战斗力有了质的提升，FC20虽然外表更像歼10A，但毕竟只是模型，对于内部航电升级到什么程度还不得而知。此次出口令歼10一直处于叫好不叫座的尴尬境地得以化解，也标志着中国在先进空军战机的大蛋糕上分的了一块。武器出口的背后同样包含着政治信息，未来如果能够扩大出口规模，那么正如前文所说，选择中国战机的国家将会在国际争端中坚定不移的站在中国的这边。（作者署名：军武次位面/红色星空）