当年小鲜肉：“空中美男子”歼-8曝“青涩照”

1/15 近日，在央视七套节目中，曾被誉为“空中美男子”的中国空军歼-8Ⅱ战机058号原型机的试验镜头被曝光。现在被广大军迷亲切的称为“八爷”的歼-8Ⅱ战机，曾经也是“小鲜肉”一枚。（来源：微博网友沉默的山羊、太湖啥个）

2/15 早在歼侦6退出现役之前，国家已经在研制新一代的战术侦察机。这是因为新时代的战术侦察需求，日益老化的歼6已经跟不上节奏，随着日后部队机型的换装更新，也没有可能再长期部署老一代有人操作的机型。在这个背景下，歼侦8F踏上历史的舞台。

3/15 这款战术侦察机是在歼8系列最新的型号J8F基础上改进而来，拆除了机腹的航炮，加装了用以安装侦察设备的整流罩，犹如美男子的喉结。侦察设备模块化设计，可快速更换不同的仪器，包含光学，红外，雷达等。图为近期中巴军演中，“八爷”霸气展示桶滚动作。

4/15 除此之外保留歼8F的所有功能，该机也具有空中加油能力，在座舱右前方有可拆卸式的空中受油管，依据中国空军不同的加受油方式，该机能接受轰油六的空中加油。

5/15 凭借JC8F的高空高速性能，在台海上空所向披靡，右岸伪政权所有的机型见到JC8F也只能摇摇头，2倍音速以上的速度使得人们给它起了个“人操火箭”的美称。真是来无影去无踪，正式成为台海上空新的天眼。

6/15 JC8F超强的我速度来自于两台涡喷发动机，在涡扇发动机大行其道的21世纪，辛勤的科技工作者愣是把一款涡喷改到极致。但其中也不免发生诸多不愉快的事情，譬如发动机喷零件和飞机辅助进气门脱落等。在不愉快的若干时间的扯皮之中总算找到平衡点，使得趴窝的火箭重上蓝天。

7/15 要问JC8F谁生产，当然是沈飞出品。与它的前辈JZ-6一样，都出自沈飞之手。JC-8F有幸成为沈飞J8系列最后一款战机，这也给沈飞一如既往几十年生产的产生若干院士的机型画了个句号。从此沈飞关闭了J8生产线，挪出宝贵的空间给新的机型。

8/15 JC8F也能携带新型的大型的侦察吊舱执行任务。在电视中能看到普通的J8F都能携带的吊舱让超强的JC8F来说是小菜一碟。上图腹部携带的可能是一枚硕大的空空导弹。

9/15 当我们用上JC8F的时候，隔壁日本还在用RF4呢，我们用JZ6的时候它们也是用RF4。当然隔壁伪政权也有侦察机，不过它敢来么？

10/15 新时代的天眼，所向披靡，不怕你追，因为我快。

11/15 七十年代后，世界各国战斗机设计思想出现转变，不再追求“更高、更快”，而是着眼改进飞机的中低空机动性能，完善机载电子设备、武器和火控系统。

12/15 这是因为，十几年来局部战争实践表明，超音速歼击机的空战大多在中、低空和接近音速的速度进行，空战要求飞机具有良好的机动性，即转弯（即盘旋速率）、加速、减速和爬升性能。

13/15 歼-8F以后的歼-8机型共有的特点为：机翼上各安装二片翼刀，不是之前的翼刀；雷达罩上装有防雷条，涂色为黑色，而不过去的墨绿色。 歼-8F可以说是歼-8系列中作战能力最强的战机

14/15 1984年6月12日，原型机首飞成功。88年3月18日，歼8Ⅱ设计定型，在沈阳召开隆重庆功大会。当时的中央军委副秘书长刘华清和国防科工委，空、海军领导参加了大会，可见军方希望之高。同年10月15日，军工产品定型委员会正式批准歼8Ⅱ飞机设计定型。

15/15 歼8f改进系列最大正过载>=8g,换装wp-14后,按西方标准海平面最大爬升率270~290m/s.空战推重比>1.1,有望超过1.2. 但翼载仍然较大. 歼8F。他是歼8II家族里空战能力最强者，号称“杀手锏”项目。