打破双雄并立！这款飞机将挑战涡桨支线机第一

1/18 12年的飞翔、1000万人次的运送，新舟飞机站在了继往开来的新起点，作为国家“两干两支”战略组成部分，新舟700将承担着打破当下国际涡桨支线市场“双雄并立”的格局，挑战涡桨支线飞机世界第一的地位，目前已经收获订单185架。

2/18 9月26日，2017支线航空与国产支线飞机发展论坛在北京举行。据悉，作为目前交付数量最多、首个实现规模化运营的国产民机，新舟飞机已经交付100余架，在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年。

3/18 新舟700聚焦800公里以内的航空客运市场，标准座级78座，高温高原性能优异、短距频繁起降，采用电传操纵、汇聚全球顶尖供应商。未来还将推出缩短型和加长型两个版本，以满足不同客户的需求。

4/18 2016年9月，潘基文前往斯里兰卡，新舟60作为专机。

5/18 驻厄立特里亚华人的新舟之旅

6/18 尼泊尔航空接收新舟60

7/18 尼泊尔航空空姐在新舟60前合影

8/18 尼泊尔航空新舟60

9/18 中国制造的新舟飞机已在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年。

10/18 此前2017年3月9日，由中国航空工业集团公司与中国科学院共同研制的新舟60遥感飞机在西安阎良机场成功首飞。新舟60遥感飞机是以新舟60飞机为基础改装设计的航空遥感对地观测特种飞机。

11/18 首飞前一天，机务服务人员对遥感飞机进行了全方位的检测保障，并精心进行了首飞科目的组织工作，为遥感飞机的首飞任务做好了万全准备。9日，机场。新舟60遥感飞机先后进行了1次低速滑行，1次中速滑行，3次高速滑行，状态良好。

12/18 10时37分，经过短暂地高速滑行，伴随着发动机的阵阵轰鸣声，遥感飞机迅速离开地面冲上蓝天。经过1小时2分钟的飞行，飞机完成相应的飞行任务科目。11时39分，飞机再次出现在人们的视线中并平稳降落，飞机各项状态正常，飞行性能表现良好，首飞任务圆满完成。

13/18 新舟60遥感飞机是以新舟60飞机为基础改装设计的航空遥感对地观测特种飞机。飞机加装了先进的机上数据卫星通信系统、机上作业管理系统、高精度稳定平台、位置姿态测量系统等设备，实现了强大的航空遥感信息获取、数据综合处理与管理功能。

14/18 飞机采用我国自主研制的高性能先进遥感设备。遥感作业时，根据不同的应用需求，可选装(或组合配置)不同的遥感设备，以满足执行科学实验和国家航空遥感基础数据获取的任务需要。通过多架飞机配合，可实现多站、多角度同步观测，支持分布式卫星观测技术的发展。

15/18 中科院将与中国航空工业共同改装两架新舟60飞机。飞机的改装设计、生产与试飞将遵循CAAC相关技术标准，并按照CAAC相关适航管理程序进行管理，完成后在民航当局申请获取补充型号合格证(STC)。

16/18 航空遥感系统依托中国航空工业的新舟60遥感飞机平台，中科院电子学研究所将打造属于“国家重大科技基础设施”建设项目之一的“航空遥感系统”。

17/18 “航空遥感系统”建成后将成为我国飞行性能最好、遥感设备集成度最高、观测效率最高、空中作业时间最长、航程最大、具有在我国大部分领土飞行作业能力的航空遥感系统。

18/18 “航空遥感系统”属于国家重大科技基础设施的公益科技设施，建成后将建立开放共享机制，为国家和社会提供基础科技数据与信息等技术支撑。