揭秘美波音747机载天文台:可飞万米高()

1/11 同温层红外天文台是由美国宇航局历时十三年研制和建造的新型高空天文台，它搭载于一架经大幅改装的波音747SP型飞机之上。透过机身的望远镜舱舱门，红外望远镜和红外相机将能够更清晰地观测和研究各种天文现象。近日，美国宇航局公布了一组关于同温层红外天文台的特写图片，揭开了这种“飞机上的望远镜”的神秘面纱。 在美国宇航局德莱顿飞行研究中心，安装了同温层红外天文台的改进型波音747SP飞机正静静地停在一轮满月之下，准备实施望远镜夜间测试。

2/11 2010年8月4日，美国宇航局同温层红外天文台在一架F/A-18型任务支援飞机的陪同下，正翱翔于爱德华兹空军基地北方的沙漠上空，这是它的最后一次扩展飞行包线试飞。从这个角度可以看到同温层红外天文台2.5米红外望远镜和已打开的望远镜舱舱门。

3/11 　同温层红外天文台正在进行最后一次扩展飞行包线试飞。在这个特写镜头中，拥有多项高新技术的德国造红外望远镜和望远镜舱舱门已被向上旋转到最大的58度角的方位。

4/11 　为准备早期科学任务，安装了同温层红外天文台的改进型波音747SP飞机正在实施系列高空试飞，美国宇航局一架F/A-18型任务支援飞机伴随飞行于下方。第二系列扩展飞行包线试飞主要是用来检验同温层红外天文台的望远镜舱舱门和任务系统在飞行高度不断升高时的性能变化。

5/11 一轮满月升起于美国加利福尼亚州莫哈韦沙漠上空。一架经高度改装的波音747SP型飞机搭载“同温层红外天文台”正沐浴于柔和的月光之中。

6/11 科学家和技术员们正在对康奈尔大学“模糊目标红外相机”进行夜间地面测试。

7/11 在对同温层红外天文台“模糊目标红外相机”进行地面测试过程中，相机可以敏锐地捕捉到由天文台2.5米主镜所反射过来的微弱星光。在德莱顿飞行研究中心实施的一系列试飞，可以让同温层红外天文台的改进型波音747SP飞机、望远镜和模糊目标红外相机能够更好地磨合，为下一步天文学观测飞行做好准备。

8/11 10月5日，美国宇航局顾问委员会访问德莱顿飞行研究中心。美国宇航局同温层红外天文台项目经理鲍博-梅耶尔正在向来访者详细介绍安装于同温层红外天文台内部的德国造红外望远镜的技术特点。

9/11 这是由美国康奈尔大学为同温层红外天文台专门研发的“模糊目标红外相机”。这部相机现已安装于同温层红外天文台望远镜上。

10/11 同温层红外天文台已装上模糊目标红外相机，准备开始实施短程飞行科学观测。

11/11 在一次夜间地面测试过程中，康奈尔大学“模糊目标红外相机”项目首席科学家特里-赫尔特和研究助理乔-亚当斯正在检验模糊目标红外相机与同温层红外天文台望远镜副镜头之间的结合问题。