一所会飞行的眼科医院

1/21 这架飞机自1994年被改造成医院后，它已造访超过86个国家，公益性服役整20年。来自世界各国的顶尖眼科医生免费治愈的眼疾患者不计其数。这次中国之行是它的最后的一次任务，不过，新的飞机已做好准备，光明使者们随时准备从天而降。 摄影：贾朔

2/21 2014年4月25日早上8点，志愿医生拖着行李箱，准备登上这架麦道DC-10。它被称为全球唯一的“奥比斯眼科飞机医院”。

3/21 位于飞机尾部的恢复室，参与培训的本地护士高琳琳和巩彬彬更换病床的一次性床单。新的“乘客”即将登机，她们已做好准备。培训两周，对于国外医生的印象是：工作认真，注重细节。

4/21 贯穿飞机医院的一条细长走廊并不宽敞，仅能容一人通过。对于患者而言，穿过这条狭窄的通道，意味着光明和希望。

5/21 一场新的手术即将开始，患者已经做好准备，要被推入手术室。

6/21 恢复室位于飞机医院的尾部，病人入手术室前的准备，以及手术后从麻醉状态的恢复，都会在这里进行。

7/21 手术的过程是完全开放的。站在飞机中部的走道，透过手术室的玻璃窗口可以看到医生们的一举一动。

8/21 香港志愿医生邓恺悠正在为患者进行局部麻醉。站在右边的麻醉师安德鲁已是第三次随着飞行眼科医院来到中国。

9/21 奥比斯飞机医院的随机护士爱德华已经跟随这架飞机飞行了半年时间，与志愿医生不同，随机工作人员是飞机医院的员工，要长期生活在飞机上，并与不同的志愿医生合作。

10/21 飞机的外部与大多数民航飞机类似，但其内在却截然不同，它包括全套手术间室及培训设备。位处机首的教室可容纳48人，学生一般都是来自本地的医护人员。透过视讯设备，学员可以在教室观察手术进行。

11/21 飞机医院的每个区域都装有屏幕直播手术进程。随机护士，来自肯尼亚的爱德华正注视着屏幕上的手术。

12/21 一名山东本地接受培训的医生，正在教学模拟器上练习眼科手术。

13/21 飞机医院的每个区域都装有屏幕直播手术进程。实习的医生和护士们每天要看无数遍不同的手术。

14/21 接受完白内障手术的徐建忠从麻醉状态中苏醒，在医护人员的帮助下准备下床。感受到视力好转的他，表现得有些兴奋。

15/21 64岁患者刘付长，接受完白内障手术复查后，用中国传统礼仪，拱手向飞机医院的医生和工作人员致谢。

16/21 4月25日，小伙子贾皓翔的手术被安排在了最后一个。他的病情最为复杂，也最具教育示范性。

17/21 贾皓翔的父亲贾广建是飞机医院里唯一一个不能观看手术的人。医院有规定，不能让家属看到手术的过程，避免留下心理阴影。

18/21 长达两小时的手术结束了，来自香港的主刀李医生向家属告知手术成功。贾广健非常激动，主动和李医生握手致谢。

19/21 因为眼睛底部植入了填充物，贾皓翔不得不在接下来的一周内保持低头前倾，以保障康复效果。但这是他重见光明必要的一些“麻烦”，小皓翔表示能够坚持。

20/21 治愈的患者还包括6岁的王振宇，戴着医生给的墨镜，手插裤袋。他的先天斜视已经过手术矫治。妈妈拖着儿子的行李箱，准备出院回家。“他为了不让别的小朋友看出眼睛的毛病，以前总把帽檐压得很低。现在儿子再也不用把帽檐压低了！将来他可以像别人的孩子一样，娶到漂亮的媳妇。

21/21 结束了中国的行程，奥比斯飞行眼科医院打包行李，准备飞离济南。20年前，这架飞机医院的第一次任务来到了中国。20年间，这个公益性质的飞机医院免费为全球不计其数的眼疾患者提供过服务。20年后，这架飞机退役前的最后一次旅程，也从中国结束。