长沙南车站派出所辅警的春运24小时

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2/13 2月6日，早晨7点，第一班南下的高铁从长沙火车南站驾出。黄健雄站岗亭上，注视着列车前行的方向。他是长沙铁路公安处长沙南车站派出所的辅警，主要职责是护路巡防。

3/13 2月5日下午3点，黄健雄在检查高铁护栏，对于他们来说，眼睛就是他们的武器。他们需要通过观察，来回检查高铁护栏及周边的情况，保障高铁畅通的运行。

4/13 从长沙火车南站往南不到1公里处，虽然地处城区，但一道道铁轨之间的大片区域尚未开发，树木杂草相间。黄健雄在杂草中，进行巡道时一辆高铁呼啸而过。

5/13 下午3点37分，黄健雄在临近香樟路一处一处护栏破损，他立即用对讲机向所里进行汇报，并用钢管对破损进行遮掩补救。

6/13 在一处铁路护栏附近，黄健雄在仔细检查防护网固定情况，他告诉记者，因为日晒雨淋，防护网也许会存在生锈脱落的情况。

7/13 除了担心护栏等铁路设施的损坏，黄健雄更担心的是人闯进高铁线路。在用望远镜进行瞭望观察。

8/13 一辆出站的高铁从岗亭经过，黄健雄警惕盯着车站的方向的线路。他告诉记者，一般来说靠近车站的路段，更容易发生人为逃票翻进线路的情况。

9/13 作为铁路上岗哨，他们的工作的时间是24小时制。夜幕降临之后，黄健雄又开始了夜间巡道。夜间视线不好，黄健雄拿着手电沿着护栏一路照过去。

10/13 因为负责的路段横跨了几条主要干道立交桥，人走过去耗时较长，黄健雄骑着车向对岸过去进行巡查。

11/13 接近凌晨1时，机务、电务人员进入铁轨检修，黄健雄一一登记后，躺在岗亭沙发上稍微眯了一阵。凌晨4时许，检修人员出来，黄健雄又统计核查人数。

12/13 黄健雄在登记值班的情况，这个本子上会记录着黄建雄一整天的工作。

13/13 早上7点30分左右，完成了最后一班巡道之后，黄健雄抬头看了东边翻起的朝霞，熬了一整夜，黄健雄的眼睛里布满了血丝。20分之后，他的下一班同事将接过他手中的对讲机，延续着另外一个24小时。