重庆棒棒军渐渐消失 他们都去哪了？

1/9 “城市变化太大，时间也过得太快。”53岁的重庆货车司机邓礼俊站在熟悉的朝天门码头。从90年代初入行“棒棒”到今天，邓师傅最熟悉的“主场”，还是在朝天门。重庆自古航运发达，载满货物的船只抵达长江与嘉陵江的交汇处——朝天门码头。码头在下头，城市在上头，中间倾斜60度的梯坎上，“棒棒”们用肩上的扁担，与时代一起挑起了这座城市的发展。重庆社科院统计，上世纪80年代至90年代进城的棒棒军最多时高达40万人。这些年来，城市的高速发展让“棒棒”逐渐没落。2021年，西北民族大学新闻传播学院的几位学生做了一次重庆棒棒生存现状调查，调查显示，当前重庆的“棒棒”数量不足2000人。这些年，随着生活渐渐好转起来，邓师傅不再做“棒棒”了，那在重庆能做什么呢？思来想去，邓师傅还是希望做与运货相关的行业，这毕竟是自己老本行。去年，邓师傅加入了滴滴货运，变成了一位货车司机。

2/9 “城市变化太大，时间也过得太快。”53岁的重庆货车司机邓礼俊站在熟悉的朝天门码头。从90年代初入行“棒棒”到今天，邓师傅最熟悉的“主场”，还是在朝天门。重庆自古航运发达，载满货物的船只抵达长江与嘉陵江的交汇处——朝天门码头。码头在下头，城市在上头，中间倾斜60度的梯坎上，“棒棒”们用肩上的扁担，与时代一起挑起了这座城市的发展。重庆社科院统计，上世纪80年代至90年代进城的棒棒军最多时高达40万人。这些年来，城市的高速发展让“棒棒”逐渐没落。2021年，西北民族大学新闻传播学院的几位学生做了一次重庆棒棒生存现状调查，调查显示，当前重庆的“棒棒”数量不足2000人。这些年，随着生活渐渐好转起来，邓师傅不再做“棒棒”了，那在重庆能做什么呢？思来想去，邓师傅还是希望做与运货相关的行业，这毕竟是自己老本行。去年，邓师傅加入了滴滴货运，变成了一位货车司机。

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5/9 “城市变化太大，时间也过得太快。”53岁的重庆货车司机邓礼俊站在熟悉的朝天门码头。从90年代初入行“棒棒”到今天，邓师傅最熟悉的“主场”，还是在朝天门。重庆自古航运发达，载满货物的船只抵达长江与嘉陵江的交汇处——朝天门码头。码头在下头，城市在上头，中间倾斜60度的梯坎上，“棒棒”们用肩上的扁担，与时代一起挑起了这座城市的发展。重庆社科院统计，上世纪80年代至90年代进城的棒棒军最多时高达40万人。这些年来，城市的高速发展让“棒棒”逐渐没落。2021年，西北民族大学新闻传播学院的几位学生做了一次重庆棒棒生存现状调查，调查显示，当前重庆的“棒棒”数量不足2000人。这些年，随着生活渐渐好转起来，邓师傅不再做“棒棒”了，那在重庆能做什么呢？思来想去，邓师傅还是希望做与运货相关的行业，这毕竟是自己老本行。去年，邓师傅加入了滴滴货运，变成了一位货车司机。

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7/9 “城市变化太大，时间也过得太快。”53岁的重庆货车司机邓礼俊站在熟悉的朝天门码头。从90年代初入行“棒棒”到今天，邓师傅最熟悉的“主场”，还是在朝天门。重庆自古航运发达，载满货物的船只抵达长江与嘉陵江的交汇处——朝天门码头。码头在下头，城市在上头，中间倾斜60度的梯坎上，“棒棒”们用肩上的扁担，与时代一起挑起了这座城市的发展。重庆社科院统计，上世纪80年代至90年代进城的棒棒军最多时高达40万人。这些年来，城市的高速发展让“棒棒”逐渐没落。2021年，西北民族大学新闻传播学院的几位学生做了一次重庆棒棒生存现状调查，调查显示，当前重庆的“棒棒”数量不足2000人。这些年，随着生活渐渐好转起来，邓师傅不再做“棒棒”了，那在重庆能做什么呢？思来想去，邓师傅还是希望做与运货相关的行业，这毕竟是自己老本行。去年，邓师傅加入了滴滴货运，变成了一位货车司机。

8/9 “城市变化太大，时间也过得太快。”53岁的重庆货车司机邓礼俊站在熟悉的朝天门码头。从90年代初入行“棒棒”到今天，邓师傅最熟悉的“主场”，还是在朝天门。重庆自古航运发达，载满货物的船只抵达长江与嘉陵江的交汇处——朝天门码头。码头在下头，城市在上头，中间倾斜60度的梯坎上，“棒棒”们用肩上的扁担，与时代一起挑起了这座城市的发展。重庆社科院统计，上世纪80年代至90年代进城的棒棒军最多时高达40万人。这些年来，城市的高速发展让“棒棒”逐渐没落。2021年，西北民族大学新闻传播学院的几位学生做了一次重庆棒棒生存现状调查，调查显示，当前重庆的“棒棒”数量不足2000人。这些年，随着生活渐渐好转起来，邓师傅不再做“棒棒”了，那在重庆能做什么呢？思来想去，邓师傅还是希望做与运货相关的行业，这毕竟是自己老本行。去年，邓师傅加入了滴滴货运，变成了一位货车司机。

9/9 “城市变化太大，时间也过得太快。”53岁的重庆货车司机邓礼俊站在熟悉的朝天门码头。从90年代初入行“棒棒”到今天，邓师傅最熟悉的“主场”，还是在朝天门。重庆自古航运发达，载满货物的船只抵达长江与嘉陵江的交汇处——朝天门码头。码头在下头，城市在上头，中间倾斜60度的梯坎上，“棒棒”们用肩上的扁担，与时代一起挑起了这座城市的发展。重庆社科院统计，上世纪80年代至90年代进城的棒棒军最多时高达40万人。这些年来，城市的高速发展让“棒棒”逐渐没落。2021年，西北民族大学新闻传播学院的几位学生做了一次重庆棒棒生存现状调查，调查显示，当前重庆的“棒棒”数量不足2000人。这些年，随着生活渐渐好转起来，邓师傅不再做“棒棒”了，那在重庆能做什么呢？思来想去，邓师傅还是希望做与运货相关的行业，这毕竟是自己老本行。去年，邓师傅加入了滴滴货运，变成了一位货车司机。