全国首个上门无人快递车亮相南京

1/7 2018年4月16日，苏宁物流在南京河西的滨江一号小区正式投放无人快递车，这是全国首个送货到家的无人车，也是国内首个可以实现室内室外场景无缝切换的无人车，不用人为控制，自己就能找到目的地，不仅能避让行人、车辆，还能自己乘电梯、叫门。这款萌萌的小黄车叫“卧龙一号”，采用六轮设计，车高在一米左右，承重30千克，最高时速可达60公里，爬坡高度35度，续航可达8小时，定位精度1-3厘米，可24小时为封闭园区提供无人配送服务。方东旭/摄

2/7 2018年4月16日，苏宁物流在南京河西的滨江一号小区正式投放无人快递车，这是全国首个送货到家的无人车，也是国内首个可以实现室内室外场景无缝切换的无人车，不用人为控制，自己就能找到目的地，不仅能避让行人、车辆，还能自己乘电梯、叫门。这款萌萌的小黄车叫“卧龙一号”，采用六轮设计，车高在一米左右，承重30千克，最高时速可达60公里，爬坡高度35度，续航可达8小时，定位精度1-3厘米，可24小时为封闭园区提供无人配送服务。方东旭/摄

3/7 2018年4月16日，苏宁物流在南京河西的滨江一号小区正式投放无人快递车，这是全国首个送货到家的无人车，也是国内首个可以实现室内室外场景无缝切换的无人车，不用人为控制，自己就能找到目的地，不仅能避让行人、车辆，还能自己乘电梯、叫门。这款萌萌的小黄车叫“卧龙一号”，采用六轮设计，车高在一米左右，承重30千克，最高时速可达60公里，爬坡高度35度，续航可达8小时，定位精度1-3厘米，可24小时为封闭园区提供无人配送服务。方东旭/摄

4/7 2018年4月16日，苏宁物流在南京河西的滨江一号小区正式投放无人快递车，这是全国首个送货到家的无人车，也是国内首个可以实现室内室外场景无缝切换的无人车，不用人为控制，自己就能找到目的地，不仅能避让行人、车辆，还能自己乘电梯、叫门。这款萌萌的小黄车叫“卧龙一号”，采用六轮设计，车高在一米左右，承重30千克，最高时速可达60公里，爬坡高度35度，续航可达8小时，定位精度1-3厘米，可24小时为封闭园区提供无人配送服务。方东旭/摄

5/7 2018年4月16日，苏宁物流在南京河西的滨江一号小区正式投放无人快递车，这是全国首个送货到家的无人车，也是国内首个可以实现室内室外场景无缝切换的无人车，不用人为控制，自己就能找到目的地，不仅能避让行人、车辆，还能自己乘电梯、叫门。这款萌萌的小黄车叫“卧龙一号”，采用六轮设计，车高在一米左右，承重30千克，最高时速可达60公里，爬坡高度35度，续航可达8小时，定位精度1-3厘米，可24小时为封闭园区提供无人配送服务。方东旭/摄

6/7 2018年4月16日，苏宁物流在南京河西的滨江一号小区正式投放无人快递车，这是全国首个送货到家的无人车，也是国内首个可以实现室内室外场景无缝切换的无人车，不用人为控制，自己就能找到目的地，不仅能避让行人、车辆，还能自己乘电梯、叫门。这款萌萌的小黄车叫“卧龙一号”，采用六轮设计，车高在一米左右，承重30千克，最高时速可达60公里，爬坡高度35度，续航可达8小时，定位精度1-3厘米，可24小时为封闭园区提供无人配送服务。方东旭/摄

7/7 2018年4月16日，苏宁物流在南京河西的滨江一号小区正式投放无人快递车，这是全国首个送货到家的无人车，也是国内首个可以实现室内室外场景无缝切换的无人车，不用人为控制，自己就能找到目的地，不仅能避让行人、车辆，还能自己乘电梯、叫门。这款萌萌的小黄车叫“卧龙一号”，采用六轮设计，车高在一米左右，承重30千克，最高时速可达60公里，爬坡高度35度，续航可达8小时，定位精度1-3厘米，可24小时为封闭园区提供无人配送服务。方东旭/摄