探访机场机务人员 舔机身液体确保安全

1/19 1月27日,机务人员在机坪顶风冒雪作业，保障飞机安全出港。一架飞机从降落到起飞，在机坪短停时，接送飞机并进行工作检查，全部由机务人员来完成。有人称机务是飞机的“体检医生”，他们排除飞机的一切隐患，为其保驾护航，让健康的飞机承载旅客安全抵达。摄影：邓小卫/华商报

2/19 2月3日晚6时，由于进出港航班集中，机务人员来不及到餐厅吃饭，在值班室匆匆扒拉一碗面条便投入到紧张的工作中。飞机在天上听机长指挥，但到了地面要听机务安排，飞机上所有故障都由机务来解决，即使像客舱灯不亮、马桶堵塞、座椅靠背放不下去等很多细小问题都要机务来维修。

3/19 1月3日晚6时，涂悦作为西部机场集团航空地勤公司唯一一名外场女机务，她具有多种机型执照和整机放行权，工作一丝不苟受到机组人员的好评。

4/19 2月3日晚7时，机务人员按照标准指挥信号,指引机组人员完成飞机的转弯、滑行、停止、关闭发动机等一系列程序。

5/19 1月3日晚6时，女机务涂悦按照工作单，对飞机前起落架舱逐项检查，确保各部件运转良好。有次在巡检时，飞机上滴下来一滴粘稠液体，一时无法判断是除冰液还是润滑油，一位老机务直接伸舌头尝了一下，有点甜味，确定是除冰液，因为润滑油是涩的，大家这才放心。

6/19 1月3日晚7时，机务放行人员绕行飞机,对机身、机翼、尾翼、发动机及轮舱等部位的上百个点位进行目视检查。

7/19 1月3日晚6时，机务人员正在对飞机主起落架舱进行检查。

8/19 2月3日7时许，机务人员在对飞机外部检查完毕后，登机检查驾驶舱和客舱。

9/19 2月3日晚7时，机务放行人员对飞机“心脏”——发动机实施全面细致的检查。

10/19 2月3日晚11时，飞机全天飞行任务结束后，需要停场进行航后维护，机务人员排放飞机水箱内的存水，防止水箱及管路结冰。

11/19 2月3日晚11时，机务肖东正在对飞机驾驶舱飞行计算机系统进行检查测试,调取飞行数据。

12/19 2月4日零时，在指挥飞机停靠机位时，需要指挥员、观察员、监护员等多名机务人员密切协作。

13/19 2月4日，一架波音747-400大型飞机停泊到位后，机务人员正在对飞机进行地面系留。

14/19 2月4日凌晨1时许，飞机在完成全天飞行任务后，停场进行航后全面检查维修，确保次日航班安全正点飞行。

15/19 2月4日早6时，一天的机务保障工作开始，机务人员正在对工具间内近千件工具设备进行清点发放。

16/19 2月4日，同为机务放行人员的王斌和王晓凯父子俩，在完成飞机航线维修工作后返回值班室。

17/19 西部机场集团航空地勤公司拥有多名具备中国民用航空器维修职业资质的机务维修放行人员。

18/19 大部分旅客在乘坐飞机时，几乎没人注意到在飞机准备起开始飞滑行时，地面上有3人列队向你挥手，他们就是负责接送飞机保障安全的机务人员。

19/19 1月27日入冬后的首场大雪降临西安咸阳国际机场，为确保飞机安全，机务人员给准备起飞的飞机进行除冰雪作业。