安徽马鞍山:巢马高铁开始试运行
1/13 2026年10月26日,安徽马鞍山,巢马高铁开始试运行。线路正线全长约61公里,设计时速350公里,设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。巢马高铁连接合杭高铁与宁安高铁,建成通车后将进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离,对完善区域高铁网络、推动长三角一体化发展具有重要意义。
2/13 2026年10月26日,安徽马鞍山,巢马高铁开始试运行。线路正线全长约61公里,设计时速350公里,设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。巢马高铁连接合杭高铁与宁安高铁,建成通车后将进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离,对完善区域高铁网络、推动长三角一体化发展具有重要意义。
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4/13 2026年10月26日,安徽马鞍山,巢马高铁开始试运行。线路正线全长约61公里,设计时速350公里,设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。巢马高铁连接合杭高铁与宁安高铁,建成通车后将进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离,对完善区域高铁网络、推动长三角一体化发展具有重要意义。
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6/13 2026年10月26日,安徽马鞍山,巢马高铁开始试运行。线路正线全长约61公里,设计时速350公里,设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。巢马高铁连接合杭高铁与宁安高铁,建成通车后将进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离,对完善区域高铁网络、推动长三角一体化发展具有重要意义。
7/13 2026年10月26日,安徽马鞍山,巢马高铁开始试运行。线路正线全长约61公里,设计时速350公里,设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。巢马高铁连接合杭高铁与宁安高铁,建成通车后将进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离,对完善区域高铁网络、推动长三角一体化发展具有重要意义。
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9/13 2026年10月26日,安徽马鞍山,巢马高铁开始试运行。线路正线全长约61公里,设计时速350公里,设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。巢马高铁连接合杭高铁与宁安高铁,建成通车后将进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离,对完善区域高铁网络、推动长三角一体化发展具有重要意义。
10/13 2026年10月26日,安徽马鞍山,巢马高铁开始试运行。线路正线全长约61公里,设计时速350公里,设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。巢马高铁连接合杭高铁与宁安高铁,建成通车后将进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离,对完善区域高铁网络、推动长三角一体化发展具有重要意义。
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13/13 2026年10月26日,安徽马鞍山,巢马高铁开始试运行。线路正线全长约61公里,设计时速350公里,设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。巢马高铁连接合杭高铁与宁安高铁,建成通车后将进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离,对完善区域高铁网络、推动长三角一体化发展具有重要意义。