川航航班备降成功 大家关心的副驾驶和空乘小姐姐长这样

1/9 5月14日晚上，川航备降机组全体亮相，正式面对媒体。在川航现场会议上，机组人员对飞机备降原因进行了说明，系驾驶舱玻璃破碎致使机舱失压，详细原因有待后续调查。

2/9 5月14日，四川航空公司3U8633重庆至拉萨航班，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，飞机紧急备降成都，该事件被称为“中国版萨利机长”。民航圈资深人士分析，该事故处置难度，集合了各种不利因素，包括高空失压、即将进入山区、副驾驶员当时可能受伤、飞行仪表系统出故障，再加上当时气流大，噪音大，气温也低到零下几十度。有人评价这是一次“史诗级”处置。大家关心的副驾驶和空乘小姐姐长这样。王成栋 摄

3/9 14日晚8时30分许，记者见到了本次川航飞机玻璃破碎紧急备降事件中的两位受伤机组人员，乘务员周彦雯和副驾驶徐瑞辰。目前，两人状况良好，身体已无大碍。坐在驾驶室受伤的徐瑞辰表示，目前自己的身体情况还算不错，“感觉很好”，对于大家“英雄机组”的夸赞，他表示都是应该做的，需要保证乘客的安全。对于自己遭受的惊险一刻，他则并未多讲。王成栋 摄

4/9 记者看到，病床上的两人，精神状态还算不错，但经历惊险，两人还是显得有些疲惫。周彦雯说，现在腰部还有些疼痛，只能躺着休息，从今日送到医院就一直躺在病床上，同事也赶到了身边进行照顾。她向记者回忆了事发一刻机组人员的表现：“当时大家都在喊，让乘客放心，相信我们，别担心，机组人员有能力让大家安全着地。”王成栋 摄

5/9 3U8633的英雄机长刘传健机长刘传健（右二）。他表示非常荣幸能保证所有旅客的安全，感谢社会各界的关心以及所有乘务组人员。在空军第二飞行学院期间，作为飞行教员，刘传健每年都要带着学员进行“玻璃爆裂”训练。王眉灵 摄

6/9 事发现场，驾驶舱仪表板被风吹损。

7/9 事发现场，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。

8/9 机长刘传健。郭广宇 摄

9/9 5月14日晚，3U8633航班机长刘传建及机组成员进行汇报。 郭广宇 摄