上海第一座大跨径斜拉桥泖港大桥启动拆除

1/8 9月22日，上海第一座超过200米的大跨度斜拉桥——泖港大桥启动拆除工程，正式告别历史舞台。据悉，泖港大桥于1982年6月建成通车，是当时国内跨径最大的混凝土斜拉桥，也是上海南浦大桥的试验桥。经过近40年运营，大桥存在结构老化、受损和斜拉索锈蚀等病害。而随着下方平申线航道的升级，这座老桥更是日渐无法满足水、陆交通的需求，升级换代势在必行。据悉，泖港大桥拆除工作计划于2021年2月全部完成。图为老桥中部桥面切割成四块，依次拆除。新建的泖港大桥北半幅桥梁开放通行。 张亨伟 摄

2/8 图为施工人员在桥面做吊装前的准备工作。 张亨伟 摄

3/8 图为施工人员进行钢缆连接。 张亨伟 摄

4/8 下午2点，首块桥面顺利拆除。 张亨伟 摄

5/8 图为大桥首块桥面顺利拆除。 张亨伟 摄

6/8 图为浮吊船舶将拆除的首块桥面吊离大桥。 张亨伟 摄

7/8 图为浮吊设备将泖港大桥切割下来的首块桥面调离大桥。 张亨伟 摄

8/8 上海建工集团平申线航道（上海段）整治工程（叶新公路泖港大桥）项目工程师陈晋表示，如此大规模的拆除工程为国内首次，没有经验可循，只能摸索着过河，拆桥比造桥还要难。 张亨伟 摄