首艘千吨级纯电动散货船下水 充电2小时续航80公里

1/6 广船国际有限公司为广州发展瑞华新能源电动船有限公司建造的世界首艘2000吨级新能源电动自卸船在南沙整体吊装下水。广报全媒体重记者 高鹤涛摄 耿旭静文

2/6 据介绍，该船总长70.5米，型宽13.9米，型深4.5米，设计吃水3.3米，配船员6人，设计载货吨为2000吨。该船建成将填补世界同吨位内河双电驱动散货船的空白。船上安装有重达26吨的超级电容+超大功率的锂电池，整船电池容量相当于30～50辆电动汽车。

3/6 该船在设计上突破了大容量新能源电动船舶设计、岸电接驳及快速充电系统的成套技术难点，其双电管理系统瞬态响应性能优异，能量回收高效，船舶动力强劲。船舶在满载条件下，航速最高可达12.8公里/小时（约7节），续航力可达80公里。

4/6 该船充满电的理论时间为2小时，而该船完成整船货物装卸时间也大约为2小时，所以它在停靠到码头进行货物装卸时，即可以进行充电，充电过程丝毫不耽误船舶的工作。

5/6 2017年11月12日上午，由广州发展集团股份有限公司投资建造的2,000吨级新能源纯电动散货船下水仪式南沙举行。广报全媒体重记者 高鹤涛摄 耿旭静文

6/6 2017年11月12日上午，由广州发展集团股份有限公司投资建造的2,000吨级新能源纯电动散货船下水仪式南沙举行。广报全媒体重记者 高鹤涛摄 耿旭静文