揭秘高铁维修基地 探访高铁把脉人

1/19 占地1900亩的广州南所担负着广州大部分动车的安全检修工作。信息时报记者 周平浪 摄

2/19 凌晨五六点，全部列车检修完毕。信息时报记者 周平浪 摄

3/19 列车顺着暗红色的铁轨，缓缓驶入巨大的检修库。信息时报记者 周平浪 摄

4/19 机械师在检查车底撒沙装置，确保运行时轮对与铁轨间的摩擦力。信息时报记者 周平浪 摄

5/19 毕业不久的小孙目前还在跟着同事学习，但工作时一丝不苟的态度绝不输给任何人。信息时报记者 周平浪 摄

6/19 机械师在车底检查走形部的状态。信息时报记者 周平浪 摄

7/19 凌晨2点，清洁工人们正在清洗车身。信息时报记者 周平浪 摄

8/19 清洗车头。信息时报记者 周平浪 摄

9/19 凌晨2点，清洁工人们正在清洗车身。信息时报记者 周平浪 摄

10/19 凌晨1点，忙碌的调度中心。信息时报记者 周平浪 摄

11/19 加班加点迎战春运，太累了就抽空打个盹。信息时报记者 周平浪 摄

12/19 随车机械师正在等待他所在的列车入库检修。信息时报记者 周平浪 摄

13/19 动车配件由二十余个厂家提供，各家都会派出质检员定期检查。信息时报记者 周平浪 摄

14/19 联检人员正在质量联检单上写下最后的确认签名。信息时报记者 周平浪 摄

15/19 针对运行造成的轮面磨损，机械师老何在用镟轮机对轮对进行踏面修形。信息时报记者 周平浪 摄

16/19 列车顺着暗红色的铁轨，缓缓驶入巨大的检修库。信息时报记者 周平浪 摄

17/19 凌晨时分，一面五星红旗在广州南所静静飘扬。信息时报记者 周平浪 摄

18/19 年轻的机械师在商讨如何尽快解决车顶受电弓线路脱落的问题。信息时报记者 周平浪 摄

19/19 机械师在车底检查走形部的状态。信息时报记者 周平浪 摄