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昨日上午,成都“最快”地铁列车——10号线列车在中车成都产业园进行了异地调试。成都商报记者首次走进了10号线宽敞的A型列车,对成都首列设有横向座椅的地铁列车进行了探访。“横向座椅是为了乘客乘坐的舒适性。”成都地铁运营公司10号线列车筹备负责人董琪解释。

地铁10号线一期工程作为成都首条机场地铁专线,最高运行时速100公里,是成都目前最快的地铁列车。按照计划,这条机场线将于今年国庆前开通运营,届时市民可从市区直接坐地铁到机场。 不锈钢变成“木纹”

中车成都产业园的调试车间里,编号为1002的10号线列车正在接受系列调试。记者看到,10号线列车车身外观的涂装采用的是红、黄、灰三色波浪形飘带,洁净的白色衬底。车体侧面印着金色太阳神鸟标志,配以金属色的盲窗,体现了成都独特的历史底蕴。

走进车厢内,一排排横向布置的座椅十分抢眼。成都地铁运营公司10号线列车筹备负责人董琪介绍,10号线列车每节车厢都有48个座位,一半座椅采用的是横向布置方式,另一半是采用的纵向布置。“这是成都地铁首次尝试采用横向座椅,目的是能提升乘客乘坐的舒适性。

另外,为了便于往返机场的乘客放置和照看大件行李物品,列车站立区域的乘客拉环与座椅之间距离更远。车门区域的电子地图也首次采用了37英寸矩形液晶显示屏,通过动态图片显示列车运行导乘信 息。

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成都开往机场的地铁啥样

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昨日上午,成都“最快”地铁列车——10号线列车在中车成都产业园进行了异地调试。成都商报记者首次走进了10号线宽敞的A型列车,对成都首列设有横向座椅的地铁列车进行了探访。“横向座椅是为了乘客乘坐的舒适性。”成都地铁运营公司10号线列车筹备负责人董琪解释。

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