亚洲第二国产最强战斗机！歼10B首批服役的背后

1/9 中国歼10B战斗机亮相珠海：这次珠海航展，中国空军歼-10B闪亮登场，成为了在场媒体、观众瞩目的焦点之一。歼-10战斗机对中国空军发展的有着重大的人员。（航空报徐一新）

2/9 新浪军事深度：近日，在中国互联网上首次曝光了歼10B战机大量涂有中国空军涂装的图片，这也说明歼10B进入到了中国空军开始服役。那么这款战机相比歼10A有哪些改进之处？发展歼10B的主要目的又是什么？新浪军事将予以独家解析。

3/9 歼10作为中国自行研制的首型达到国际第三代机标准的战斗机，对中国战斗机技术和战斗力水平提高的作用非常明显。歼10从正式开始研制到设计定型用了18年时间进行积累和突破，随着批量服役和进步，歼10已经发展出来A/B/C等多个型号，在中国空军换代中占据了重要地位。

4/9 歼10通过自行发展提高和吸引外来技术保证了研制的需要，在飞机结构和成品上吸收了国外机型的先进经验，飞机尺寸规格和载荷航程都与幻影2000相当。在满足中国对空对抗国外三代机的基础上积极推动新机进展。

5/9 歼-10B与歼-10A在气动外形上最大最明显的区别，就是用DIS无附面贴层隔道式进气道替代了附面贴层隔道进气道。在歼10B之前，中巴的“枭龙”战机已经在国内率先采用了DSI进气道，在歼10B之后，中国在五代机上也采用了该进气道技术。

6/9 这既显示出中国对于DSI进气道机理掌握和工程应用的纯熟，也显示出中国对于DSI进气道综合性能的肯定。改为DSI进气道的歼10B虽然在超音速性能上略差，但是换来了整个亚音速和跨音速包线的性能提升。从这个角度上说，歼10B相对于歼10A强化了跨音速超视距空战机动。

7/9 歼-10A的发动机是俄罗斯萨留特公司在AL-31F基本型发动机基础上改进而来的单发版本的AL-31FN发动机，最大加力推力12.5吨，与AL-31F最大的区别就是将发动机机匣从上部转移到了下部。

8/9 歼-10B战斗机在试飞阶段，多架原型机就主要使用了AL-31FN试飞。根据目前情况来看，歼10B仍将装备俄制发动机。2013年末，俄罗斯萨留特公司完成了AL-31FN-M1发动机的试车工作，

9/9 它是目前已经安装在俄罗斯空军苏-27SM战斗机上的AL-31F-M1战斗机的单发版本。这些技术上的进步，我们在五代机歼20歼31身上也能找到它们的影子。(作者署名：小浪)