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野心不死!日本最大准航母加贺号最新照片曝光

1/15 出云级直升机驱逐舰是日本海上自卫队正在建造的大型直升机驱逐舰,亦为海上自卫队有史以来建造的最大的作战舰艇。首舰出云号于2015年3月25日交付日本海上自卫队。二号舰舰体2015年2月完工,2015年8月27日下水,命名为加贺号。加贺舰名为二战日本航母旧名。

2/15 2016年8月2日当地时间9:30左右海上自卫队出云级轻型航母2号舰加贺号(DDH-184)驶出联合造船船厂(JMU)赴东京湾展开首次海试。

3/15 出云级护卫舰是目前海上自卫队所拥有最大的船舶类型(满载排水量:29000吨),已超过二次大战时海军所操作的飞龙号航空母舰),跟美国海军的约克城级航空母舰差不多(基准排水量19,800吨,总长:248.39米)。

4/15 第二次世界大战后,日本首度规划反潜直升机母舰可追溯至1952年, 当时日本海自的前身──创立初期的海上警备队在“新海军再建案”中,规划筹获一艘直升机航空母舰(CVH)作为反潜航空母舰,舰上操作反潜直升机,以对抗前苏联日益发展的潜艇部队。

5/15 当时海上警备队打算向美国提出购买CVE的需求,不过此方案并未获得美日双方政府的认可,很快便消逝无踪。

6/15 当时日本尚未从战争的重创中完全恢复(还在美国的管辖之下),经济能力薄弱,海上警备队也处于草创萌芽时期(原联合舰队的基础几乎被彻底拔除,海上警备队等于是从头再出发),手头中只有若干小型舰艇,根本无力负担CVE的操作与维持。

7/15 虽然引进计划受挫和经济条件不支持等原因限制,但日本当局并未放弃CVH的构想,仍然继续研究规划。上个世纪60年代,由于舰体稳定技术与直升机辅助降落设备的成熟,使得五千吨级传统排水舰艇也能有效地操作直升机 ,

8/15 因此日本防卫厅在1965年拟定“第三期防卫力整建计划”(1067~1972年)时,决定建造两艘直升机驱逐舰,每艘搭载三架HSS-2A/B反潜直升机,取代原本孤注一掷的一艘反潜直升机航空母舰。

9/15 两艘榛名级是日本建造的第一批直升机驱逐舰,于70年代服役,旋即成为日本海自最重要的反潜水面舰艇。标准排水量4950吨(DDH-142改良后:5050) 满载排水量6800吨(DDH-142改良后:6950吨)。搭载3架HSS-2A海王或SH-60J反潜直升机。

10/15 在1970年,日本防卫省长官中曾根康弘(后来出任首相)提出了“航路带”的构想,从日本本土南端到北纬20度的钓鱼岛、冲之鸟岛、南鸟岛的海域范围内,画出东、西两条海上航路,这就是日后日本“防卫海上生命线”构想的起源。

11/15 为了守护这个面积广达78万平方公里的“航路带”,日本防卫省遂在第四期防卫力整建计划(1972~1976年)提出了领导直升机驱逐舰的方案,建造两艘排水量8700吨、可搭载六架直升机(其中四架处于备便状态)的舰艇,

12/15 并配备鞑靼人防空导弹、燃气涡轮机等先进装备,可作为舰队反潜于防空中枢,与意大利的维特里欧·文内托号(MM Vittorio Veneto)类似。

13/15 为了取代70年代建造的两艘榛名级直升机驱逐舰,日本防卫省在2000年提出的2001至2005年度中期防卫力整建计划中,首度提出了新一代的直升机母舰,名为“平成16年度直升机驱逐舰计划”(16DDH型)。

14/15 最初16DDH型预定在平成16年与17年度(2004、2005年)各编列预算建造一艘,分别在2008、2009年服役,取代两艘榛名级直升机驱逐舰。

15/15 日向级拥有与他国海军直升机航空母舰乃至于轻型航空母舰接近的舰体构造、功能与吨位。在后续的出云级登场之前,日向级曾一度是日本在二战结束、帝国海军解散后所造过排水量最大的军舰。新舰由海上自卫队设计,IHI负责建造。

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