后继有机！网传中国第3架量产型歼20战斗机惊现

1/21 近日又有一架歼20战斗机正在试飞，但是和此前的歼20战斗机不同的是，这款黄色涂装的歼20机身没有喷涂任何编号。而这次新的黄皮歼20试飞照，照片显示已经不再刷上原来的21XX编号，很有可能是准备正式服役。据网上热议这很有可能是歼20第三架量产型。

2/21 新浪军事深度：据theaviationist网站报道，退役储存在内华达州托诺帕测试靶场的F-117目前仍在飞行，下面是7月底在此处被人偷拍到的照片。F-117一直享受最高规格的退役储存待遇，也就是在有必要时能随时重新服役，

3/21 不过为了保持飞机的技术状态，需要拉出来做定期检查飞行。F-117的外形较特殊，没有采用一般的机身形状，而是采用很多平面组成的多角锥体结构。从正、侧方看机身呈三角形，机翼前缘在机身中心线处相交，俯视看很像一个箭头，机翼很薄，可以拆卸，二个尾翼呈V形，

4/21 尾翼上具有前、后缘活动操纵面，机翼、尾翼的翼型均为菱形。 F-117综合运用了各种隐身技术，美国空军在1989年夏天对该机进行了评审，证明它是一种出色的飞机，具有其他飞机所不具备的性能。

5/21 不过F-117一味追求隐形特性也存在着技术“软肋”，诸如：飞行速度低，只能对工作频率在2-29兆赫的厘米波雷达隐身，只能对单站雷达隐身，存在着翼端、机背、侧面等隐形死角，内置式武器舱造成开舱投弹时暂时丧失隐身能力等等。

6/21 1999年以美国为首的北约对南联盟发起大规模空中打击。F-117也参与其中。南联盟了解到一架F-117连续几天都保持同一出航航路，就通过电子、光学器材侦察以及目视直接观察的有机结合来捕捉F-117的反射信号，在通过合理部署防空火力设伏F-117。

7/21 当这架F-117的舱门打开瞬间被南联盟的“维拉”雷达发现，导弹部队获取导弹发射参数后，抓住稍纵即逝的战机将该机击落。F-117号称不可战胜的神话在这场“不对称”的战争中破灭。

8/21 最终，F117于2008年退役，一部分F117拆解，一部分被封存起来放在干燥恒温的仓库中。鉴于隐形战机一直是美军的战略优势，中国歼-20战机取得技术进展，无疑将是美军关注的。根据照片观察，歼-20战机把尾喷管设计在垂直尾翼和腹鳍之间，其红外特征会大幅度下降，

9/21 对雷达隐身、红外隐身、可见光及目视侦察的隐身能力都能得到同步提高。在涂装上，歼-20的涂装也改为灰色，这意味着正在测试不同的隐身材料或不同的隐身方式。可以说中国歼-20战机的公布加速了美国发展“对策”技术，鉴于解放军对付F-117的各类技术已经十分成熟，

10/21 美国重新启用它对付中国不太现实；网友认为这一次被封存的F-117开始飞行可以认为就是用来模拟歼-20战机，研究对付中国隐身战机的战法和战术。对于这一点中国必须要警惕美军通过现有武器组合叠加形成的“二次创新”对我国带来更大的威胁。（作者署名：鼎盛军事）

11/21 新浪军事深度：作者署名：兵工科技微信公众号 binggongkeji 众所周知，第四代战斗机普遍具有良好的隐身性能、超音速巡航能力、超机动性、先进的航空电子系统和空空导弹，能够实施近、中、远距离上的打击和多目标攻击。而航炮只能在视距内的近距格斗中使用，

12/21 并且具有射程短、无制导装置的缺点。据报道，我国第四代战斗机歼-20可能已经交付部队试用，距离正式成军应该是为期不远的事，那么，在这款典型的第四代战斗机身上，还有必要安装航炮吗？

13/21 据美国空军根据F-22模拟实战数据估算，即使以米格-29为对手，F-22也不可能在超视距离上打掉所有对手，近距格斗空战仍是第四代战斗机无法回避的。首先，从飞机性能上看，第四代战斗机的近距格斗不可避免。空战模拟表明，如果交战双方都采用第四代战斗机，

14/21 二者都想打并且有相同的远距发现能力时，双方可能同时发现对方，均可占位构成攻击条件，同时会获得对方发射中、远距武器的信息而采取规避，加之一方击落另一方的概率较小，对抗双方必然会进入近距格斗。

15/21 其次，从空空导弹的性能上看，第四代战斗机的近距格斗不可避免。现代空战条件下，飞机的机动性越好，导弹的跟踪拦截效果就越差。如AIM-120在20千米距离上尾追以M数0.9速度进行5g机动的目标，导弹的理论命中率可以超过80%，但当目标飞行速度达到M数1.5时，

16/21 同样进行5g机动将使导弹命中率接近零。因此，第四代战斗机的空战将是中、远距空战和近距格斗并存，超视距空战能力和近距格斗能力同等重要。2002年9月，美空军正式把F-22更名为F/A-22，确立了F/A-22将兼顾制空和对地打击双重任务，

17/21 而在相应的武器配置序列当中，航炮成为重要武器之一，在相应的战术应用科目中既可用于近距空战，也可进行对地攻击。首先，是发射条件低。近距空空导弹的发射，无论是迎头射击，还是尾后开火，

18/21 飞机与目标之间的距离都必须大于空空导弹的最小发射距离；近距空空导弹需要经过检测、挂载准备、发射条件准备等复杂的程序，准备时间长；发射时飞机的过载不能超过一定数量的g值。而航炮的发射要简单得多，飞行员通过比较简单的光学设备就能对目标实施瞄准，

19/21 而不需要雷达，也不需要经过复杂程序的计算和符号显示，经常处于做好射击准备的状态，随时可以开火。其次，抗干扰能力强。复杂电磁条件下的“欺骗手段”和其他积极和消极干扰都会改变空空导弹的飞行参数，而使其偏离目标跟踪轨迹。航炮的瞄准、射击和摧毁完全不受电磁的干扰，

20/21 也不需要考虑红外信号的影响。虽然目前已经有很多歼-20的图片，但该机型尚未正式对外公开亮相，无法近距离观察机身细节，到底有没有安装机炮尚无从确认。不过，鉴于第四代战斗机的空对空作战及其自身的特点，航炮能够发挥较好的作战效能，

21/21 因此歼-20身上很可能为机炮预留有一席之地。