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徐闻港开建 预计2018年10月投用 进出海南将添新通道

1/7 徐闻与海口一衣带水,琼州海峡经济带建设和一体化发展令人振奋,为了推动两地更加紧密合作,取得更多实质性成果,海口广播电视台派出四人报道小组深入徐闻进行报道。琼州海峡是中国海上旅客运输最繁忙的海域,也是进出海南国际旅游岛重要的交通要道,每年运送旅客逾1000万人次。

2/7 徐闻港区南山客滚船码头总体模型 9月28日,广东省“十三五”规划重点工程建设项目——徐闻港区南山客滚船码头工程动工。项目设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次,能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。项目投资约12亿元,预计2018年10月交付使用。

3/7 徐闻港的建设将融合岭南特色和海洋文化的设计风格

4/7 项目设计车辆年通过能力为320万辆 旅客年通过能力为1728万人次

5/7 所有码头均布置侧靠突堤及配套待渡场 徐闻港区水域面积49.5公顷、港区陆域面积49.8公顷;进出港航道长1200米。项目拟建设16个5000GT级客货滚装泊位、1个5000GT级危险品专用滚装泊位,配套建设综合交通枢纽、职能部门公务船基地及其他生产配套设施等。

6/7 旅客登船采用与登机廊桥类似的廊桥结构 旅客与地面车辆完全做到车客分离

7/7 琼州海峡港口航线里程图 徐闻港建成后,将承接目前海安港、海安新港的客货滚装业务转移,成为中国最大的客滚运输码头,统一管理琼州海峡客货滚装运输业务。海安港则调整为以滨海休闲为主的游艇或邮轮码头,成为城市休闲娱乐区的组成部分,海安新港规划为通用码头区,主要承担徐闻腹地物资的接卸。

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