新浪图片

广州网约车难约 野鸡车“重出江湖”

1/6 春运来临,各大城市里的打车需求日益旺盛。然而不少人发现,在网约车平台上越来越约不到车,而在一些交通枢纽地段,则又出现了以前的蓝牌非法营运现象。到底这个市场为什么会出现这样的改变呢?在广州滘口客运站芳盈路路口的这个停车场,记者正扮作一名人生路不熟的旅客四处打转。

2/6 这时停车场的一名工作人员迎面走来,询问记者是否想搭车,并透露停车场内有大量从事运营的蓝牌车。停车场工作人员。记者:坐这些野鸡车,这里有没有呢?工作人员:这里很多的。记者:是在路边还是在哪里呢?工作人员:这些全部都是。记者:有没有司机在这里呢?工作人员:有。

3/6 很快,记者就看见了这位由对方介绍的司机。在路上闲聊得知,司机姓汤,之前曾是一名网约车司机。为什么放着好好的平台不用,要重新做这种非法的行为呢?疑似蓝牌车司机汤先生:我们现在都不接单了。记者:为什么呢?汤先生:那些人打开滴滴,一看到贵,就取消了。

4/6 原来滴滴快车现在经常临时加价,车费大涨,不少人不愿再打网约车。得知我们的目的地为花园酒店时,该司机就开口称要收60元车费。而按正常来算,出租车价格顶多40出头。记者:便宜一点行不行?疑似蓝牌车司机:到火车站60元都没人肯去了,你还要比火车站远。

5/6 价钱谈不妥之后,这名司机当即转身而去,似乎不急于做生意。这时,旁边一男子立马又跑上来搭讪。记者:去环市路。唉,不去。疑似蓝牌车司机:环市路这么塞车,怎么敢进去。经观察,客运站周边的蓝牌车确有愈演愈烈之势。记者与他们当中多人聊天后发现,他们不少人曾是网约车司机。

6/6 而除了此前提到成本提高导致客源减少的问题外,难以达到网约车和司机的条件也是他们放弃平台的原因之一。疑似蓝牌车司机:难度是在车方面,它要1.8T以上,这么高档的车,你买辆车起码将近20万元,20万元投资下去,也不知道多久才能赚得回来。

相关推荐